2019年7月1日，GB/T36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准正式实施，电动车用锂电池迎来了全新的发展机遇。
2020年1月1日，GB/T 37645-2019《电动自行车用电池盒尺寸系列及安全要求》正式执行，锂电池的质量和统一规格得到了进一步保障。
接连不断的政策利好，使得不少企业将目光转向了重量更轻、能量密度更大、寿命更长的锂离子电池。
在大众传统印象里的电动车锂电池，其性能优势出众，但也有缺点：
1.安全性。不管是汽车动力电池还是电动车电池，锂电的安全性都是大问题。
2.价格。一般认为，锂电池的成本颇高，即使是两三百块钱的差距，消费者和经销商的反应也很敏感。
3.回收。锂电池缺乏统一标准，各大车企、不同款式的电动车，定制的电池也不一样不管是商家不好统一回收，成本高居不下。
但锂电池实施近一年来，动力电池行业已经发生了翻天覆地的变化，星恒、易骑、比亚迪、宁德时代等企业纷纷投入巨资进行电动自行车用锂电池的研发，以天能、超威为代表的传统铅酸电池企业也加速了锂电池的研究，锂电池的技术发展速度呈指数级增长。
根据记者从以上锂电池生产厂家获得的信息，传统锂电池的三大缺点已经被攻克！
首先，安全性。
磷酸铁锂已经成为锂电池的主流选择，不管是汽车领域的特斯拉，还是电动自行车领域的易骑，都用实际试验成果和市场反馈，验证了磷酸铁锂的高性能和安全性。
锂电池正极材料——磷酸铁锂
其次，价格。
由于近年来各大企业在研发上加大投入，锂电池生产成本在保障安全的基础上，已经完全可以符合大众的消费需求。再加上锂电池的能效和循环寿命都高于铅酸电池，因此从长期来看，买锂电池更省钱！
最后，锂电池的购买与回收。
这也是商家最在乎的问题，有得卖、没得收，这个生意怎么做？近年来兴起的共享换电模式，打通厂家-商家-市场-消费者之间的界限，将区域市场的锂电池流通形成一个生态闭环，极大促进了锂电市场供需关系转化的效率，为商家提供了全新的经营模式，并在新国标的大背景下创立了全新的盈利蓝海。
2020年以后的锂电市场，有三大趋势在主导着发展方向：
1.政策——新国标快速催生着国标车市场，尤其是城市换购市场的锂电需求，锂电池相关国家标准不断落地，再次加速了锂电需求的落地。
2.网联化——城镇共享经济模式的崛起，让广大消费者享受到了互联网经济的红利，一台手机就可以骑着自己的电动车走遍全城。
3.消费升级——80后、90后已经逐渐成为电动车消费的主力军，不仅消费者比例提升，消费欲望更高，消费能力也更强。更符合年轻人的消费模式，也更容易跟上消费升级的潮流。
国检中心云课堂解读锂电池新国标
综上所述，锂电池的未来一片光明，而电动车行业也在不断探索更符合当代市场需求的新模式。在政策利好、模式优化、需求旺盛的大背景下，经销商只要抓住眼前的机遇，就会找到全新的“赢利”点！
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