8月4日,雅迪冠能系列新品暨TTFAR7级增程系统发布会在广州隆重召开,雅迪自主研发TTFAR7级增程系统震撼面世,并在全球首发搭载此系统的新品冠能M8、冠能T5,真正实现“一次充电,多跑一半”里程碑式技术突破,一举破解了困扰行业20年“电动车动力与续航不能兼顾”的难题。
雅迪高管团队携手来自全国各地上千位经销商、供应商、权威媒体共同见证了这一历史性时刻,正式启动电动车行业技术革命,践行“用科技改变中国”的不懈追求。
01
敢为人先,用创新打破产业桎梏
乔凡诺尼曾说,能挑动消费者欲望的设计,才是成功的设计。同样,能解决消费者核心痛点的产品,才是成功的产品。
中国电动车产业起步20年有余,电动车续航里程和动力不能兼顾如同一个魔咒,无数企业尝试过,无数科研人员努力过,无一例外都是频频碰壁,失败收尾。
而这一切,终于在8月4日画上句号。
作为本次发布会的主角,雅迪TTFAR7增程系统是将TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器、TTFAR电能检测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆、TTFAR低风阻车身设计等完美整合的创新型黑科技。
#雅迪集团高级副总裁周超讲解TTFAR7级增程系统
可以说,TTFAR7级增程系统,真正实现了“一次充电,多跑一半”,解锁电动车“跑得更快、跑得更远”的秘密,在科学有效的基础上,解决传统电动车“续航与动力”不能兼顾的核心痛点,实现续航里程的革命式突破。
多达数十项的发明专利、实用专利;真正从源头打破产业桎梏的技术手段;国家检测中心给出的续航122KM测试数据,都在向我们陈述着一个事实:困扰电动车产业20年的技术难题,雅迪用TTFAR7级增程系统给出了最优解!
#公证处全程公证的续航成绩
前路充满挑战,雅迪要走,前路无人能走,雅迪敢走。毫不夸张的说,这是一个属于雅迪的时代,或许日后也很难被超越。
02
不卑不亢,用法律营造良好行业环境
从2015年的雅迪铂金版震撼问世到2017年雅迪缤钻版焕新登场,雅迪总是能在全行业掀起一股产品升级狂潮,也引发了众多车企的跟风模仿,更有甚者把自己低端车型挂上“铂金版”名号欺骗消费者。
任何一个行业,最拔尖的企业总是有着虚怀若谷的包容心。因此,15年雅迪铂金版车型被模仿,雅迪忍让没有追究。然而一昧的包容,换来的却是17年雅迪缤钻版车型上市后部分车企的得寸进尺,公然剽窃。
“唯有尊重原创,才能有更多原创”的道理,身为全球电动两轮车领军企业的雅迪又怎会不明白?
#雅迪冠能系列新品全球首发
于是,我们看到,今年的雅迪终于拿起了法律武器,不卑不亢,为TTFAR7级增程系统申请多项发明专利的同时,把此前有过山寨、抄袭行为的部分友商送上了法庭。
毫无疑问,雅迪的这一决定是艰难但绝对正确的。就好比曾经中国的手机产业,山寨货遍地都是,模仿国外手机厂商的产品层出不穷,短暂的狂欢过后,华为、中兴、小米等国产手机厂商幡然醒悟,一昧的模仿抄袭只会让技术越来越滞后,口碑越来越差,唯有原创产品,坚持自主研发才是一个产业良性发展的唯一法门。
#中国女排撑腰雅迪冠能系列新品
从一定程度上而言,今天的雅迪,就是华为,是懂得用法律武器营造良好行业发展环境的民族企业,也是坚持自主创新推动产业发展的领军企业!
03
践行使命,用科技驱动产业发展
一贯洞察机遇,应势而为的雅迪,在更高端战略方针的指导下,一路领航,一次次践行着作为全球两轮电动车领军品牌的企业责任和使命,不仅实现了中国电动车产业自主研发的跨越腾飞,也不断引领着全球电动两轮车产业攀上一座座高峰。
#弗若斯特沙利文咨询公司为雅迪颁奖
如今的雅迪,势头迅猛,一路高歌猛击,真正做到了用科技驱动产业发展,把“人民群众对美好出行的向往就是雅迪不懈的追求”远景化为现实,在两轮电动车历史长河中乘风破浪,向全球消费者展现出一个超级品牌该有的责任与担当。
#中国机械工业联合会为雅迪颁发证书
牛顿说,我之所以站的更高看得更远,是因为我站在了巨人的肩膀上。而从中国电动车制造水平在全球范围内广受认可上来看,雅迪,正是那个巨人,一次次用更高端诠释中国智造,用科技创新驱动产业发展,用国际领先的制造水平改变绿色出行。
毫无疑问,雅迪TTFAR7级增程系统,开启了电动车的全新时代,在市场的洪流中激荡起新的活力,也在全球绿色出行产业中创就新的辉煌。
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