能共苦，不能同甘的“夫妻店”，究竟路在何方？

最近闲逛知乎，一条久久无人解答的问题引起了笔者的兴趣。

题主开了6年的“夫妻店”，因为“不会管理，像公司制度化一样”，所以十分担心“稍有不慎，被同行超越的可能性极大”。

笔者也曾接触过不少电动车经销商，发现很多人都有这样的问题，“实在想不明白自己俩口子苦心经营数年的夫妻店为什么干不过刚开不久的直营店，甚至区域代理商合伙人的店”。

今天，我们就来说说电动车行业的“夫妻店”。

01

能共苦却不能同甘

大到当当网李国庆被老婆俞渝踢出集团，小到电动车行业夫妻店越做越差，“夫妻店”这种经营模式被越来越多的人诟病，很多夫妻店急于转型却不知从何做起，想要改革却不知从哪改起。

那么，夫妻店的问题究竟出在了哪里？

老人常说，少年夫妻老来伴，可能过到白头的又有多少呢？很多结发夫妻能够一同吃苦打拼，能够一起过没钱的苦日子，能够相互扶持、互相依靠，甚至做到相濡以沫。

可却在事业有起色，口袋有金银后分道扬镳，甚至反目成仇。

反观电动车行业，早在13，14年，电动车行业的“夫妻店”就成了最为普遍的公司构架，无论是经销商还是生产厂商，九成以上都属于这种模式。

哪怕到了今天，夫妻店仍旧是行业最常见的经营模式，尤其是乡镇、县城门店，大多都是夫妻一起经营。

夫妻一起经营，本该是“夫妻齐心，其利断金”的局面，两口子尽心尽力，起早贪黑，开发客户，服务客户。

但奇怪的是，有些夫妻店刚开始做时，虽然摸石头过河困难重重，但总能克服艰难困阻一路过关斩将，反倒是好不容易做起来了，却出现了“一做大就不行了”的局面。

这就让笔者想到了最近的“杭州女子失踪案”，似乎在向我们印证着一个道理：很多夫妻，只能同苦，却不能共甘。

02

模式本身的缺陷

其实，在笔者看来夫妻店模式上的缺陷，就注定夫妻俩能共苦却不能同甘。

首先，很多夫妻店家庭身份与经营者身份容易混淆。把家庭情绪带入门店经营，俩口子吵架后给顾客甩黑脸甚至好几天闭门不营业，十分影响门店形象和销量。

其次，夫妻俩没有主次之分。有些夫妻店做大以后，丈夫妻子俩人分工不明确，地位不清楚，极易出现“俩个老板，到底听谁的？”的局面。

再次，很多夫妻店俩口子缺乏沟通，甚至不沟通。虽然俩人初心一致，但忙着经营，忙着挣钱的过程中一旦缺乏沟通，最后必将造成夫妻俩人眼界、看法的差异，最终与最初的梦想背道而驰，甚至不欢而散。

最后，人性决定有些人只能共苦但不能同甘。创业时的苦有人分担自然谁都乐意，但人性本自私，成功后的糖还是自己一个人吃比较甜。

反观很多工厂店、直营店，因为少了模式上缺陷，反而在经营过程中如鱼得水，越做越顺，远胜于夫妻店模式。

03

转型升级是市场发展必然趋势

如今的电动车行业，头部品牌都在升级甚至革新终端门店，摒弃此前的夫妻店经营模式，升级为合伙加盟甚至工厂直营等公司化经营模式。

笔者认为，夫妻店最大的弊端，在于人手少大家人人说了算，感情因素经常左右战略决策，严重制约店铺的良性发展，而公司化经营则做到了分工明确，则责权明确，无论是效率还是未来发展都有明显优势。

因此，夫妻店向公司化经营的转变，是市场发展的必然趋势。未来愈发激烈的市场竞争中，夫妻店这种老旧保守，有着硬性缺陷的模式，终将会被取代。