前几日，武汉《楚天都市报》刊登的一篇文章，着实令人上火。
武汉市民方先生，与其妻子都是医生，疫情期间一直坚守在抗疫一线，为保护人民群众生命财产安全作出了突出贡献。
然而正是这样一位值得人人尊敬的抗疫勇士，2880买了一辆电动车，预约上牌等待一个月后却被告知车辆车架号涉嫌变造，无法上牌。
万般无奈的方先生，决定维权。
《楚天都市报》记者陪同方先生来到了购车车行，要求退车退款。车行老板表示，自己开业一月有余，同型号的电动车卖出了20多辆，都可以正常上牌，没有一辆出现方先生的问题。
同时，车行老板还表示，从厂家拿货后，车架号绝无改动：“好好的车子，又不是不能上牌，我没事改车架号干什么？”。
除此之外，距方先生购车已超过一个月，车辆也不符合三包服务中的包退条件。因此，车行老板并不接受方先生退款退车的要求。
2880买辆电动车，本来是方便妻子上下班 ，结果现在牌上不了，退也退不了，更别提正常上路。
那么，究竟是什么原因，让交警认定方先生的电动车涉嫌变造车架号呢？
经全球电动车网记者了解，交警认定方先生新购电动车涉嫌车架号变造的直接原因，是此电动车标注车架号的位置，油漆与周边油漆有所差异...
生产工艺不同，烤漆颜色有差异难道不是很常见的事吗？
就是这样一个看似合理却非常牵强的理由，成为了方先生维权路上最大的阻碍。
当记者再次陪同方先生前往购车车行协商时，令人万万没想到的事，事情出现了反转。
方先生第一次来过以后，车行老板第一时间联系厂家，并让厂家出具了一份《证明》，证明方先生购买的车子系原厂出厂，未有任何修改、涂装。
拿着这份《证明》，方先生再次找到了交警，而这一次，交警表示，方先生的电动自行车确实没有通过检测，但是厂家能够提供证明，经报非机动车办公室同意后，他们可以为这辆新车上牌...
（图片来源于网络，与本文无关）
360度的大反转，着实让人摸不着头脑。
姑且先不谈为什么预约上牌要1个月后才能办理的问题，先说说上牌逻辑：车身油漆涂装不一致，就能以涉嫌变造车架号为由拒绝上牌；但只要能提供《证明》，就可以上牌。
按照这个逻辑，是不是有厂家证明才能上牌，没厂家证明就上不了牌？
其实，这类问题很早之前就有过报道，同一型号、款式，甚至同一颜色的车去上牌，有人就能顺利拿到牌照，有人却拿不到。
不禁让人疑惑，评估电动车能否上牌的标准，究竟是什么？一辆电动车能不能上牌，究竟是谁说了算？
在此，全球电动车网也提醒各位正准备买车或者还未来得及给爱车上牌的消费者，买车或上牌前，提前了解清楚所在地上牌政策；买车时通过正规渠道，最好买大品牌、售后有保障的车；除此之外，买车时看准车辆一致性证书，检查好车身车架号，有问题及时询问销售员，避免买到上不了牌甚至经过改装的车子。
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