新日研制出新一代电动车锂电池，1500次循环使用寿命，保用5年

随着电动车新国标的到来，电动车开始轻量化生产，这给了锂电池一个巨大的发展机会。电动车行业内外的巨头纷纷加入锂电池的研制阵营。其中，新日电动车近期研发出一款汽车级的电动车动力电池，极大提升了电动车的续航性能。

新日新一代汽车级锂电池拥有大于210Wh/Kg的能量密度，是市面普通锂电池密度的1.3倍，铅酸电池密度的5.5倍，容量更大，重量更轻巧。也就是说原本30公斤48V铅酸电池，新日的这款锂电重量不到6公斤。

这款锂电池的拥有1500次循环使用寿命，属于长寿命锂电池一类。同时承诺车电一体保5年，5年内电池容量低于70%免费更换。

安全性能上，它采用更智能的BMS管理系统，智能系统精确温控每颗电芯，动态充电平衡使得每块电芯充电均匀，并提供过充、过流、短路等十大智能保护功能。

抗低温和高温能力强，新日新一代锂电池，能够在-20℃-55℃的环境下正常使用，24小时处在温度监控当中，不用担心冬天电量衰减，夏天温度过高而爆炸！

此外，这款电池还经历过严格的防水、防火、防震动的安全测试，能够应对各种严苛的使用环境，检测的标准要远远高于国际标准。

新日新一代锂电池行驶里程远超铅酸电池以及普通锂电池，但在百公里电耗却比铅酸电池低20%以上。电池成本在批量化生产以后也得到大大降低，相比较松下，三星，LG等品牌，新日锂电池价格更低，与普通锂电池价格相当。