当我们想到外观的汽车时，它总是令我奇怪的是，当我们喜欢的外观，特别是如果我们决定是不是要买一个而不是，那总是外观我们发现自己考虑自己。为什么？我猜这是因为，有意识地，我们热衷于投射自己的正确形象。但事实是，一旦我们的汽车买了一旦购买，我们几乎没有时间看着他们，而我们真的生活在他们的内部，其设计通过比较我们根本几乎思考。
然而，室内设计经历了过去一代的革命。时间是在驾驶环境的角度来看，内部几乎没有风格。无论何处都放置仪器，仪器都会围绕它们创建的仪表板。然后，在20世纪70年代和20世纪80年代，一定的符合人体工程学的凝聚力逐渐介绍，但直到本世纪才直到本世纪，主流制造商开始思考他们在没有的车辆的外观。
并且有充分的理由。首先，内部更难以设计，因为与刚刚形成的外部不同，内部包含整个竞争兴趣的竞争兴趣，从拨号盘和信息娱乐系统中的竞争兴趣，都是相同的少量争论空间。
但随着旅程加长但交通放缓，我们花了越来越多的时间看着我们的内部，只是使它的功能永远不会足够。它必须提供一个令人愉快的地方，坐在那里。并非最不重要的是因为我们现在填写房屋的物品的质量，他们是它们时尚的音乐系统，平面电视或智能和极简主义的手机。它根本不会再洗涤不再留下那种环境，然后坐在电机等同于学生挖掘。
还有一个考虑因素：这么多车的外观现在受到立法规则书的管辖，即它变得越来越难以创造真正美丽和独特的外观，因此我们拥有这些日子的所有果冻模具交叉速度。但是，在内部的创造性表达仍然存在更大的范围，所以这就是汽车制造商热衷于雕刻身份的雕刻越来越集中。
但是，那就越来越难了。内饰不免于法律力量，但这只是问题的开始。现在有很多东西，我们希望在我们的客舱内找到包装所有人在立法框架内部正在成为一个越来越多的事业。
请记住，当您进入您的汽车和您所需的每一件事时，从调整立体声上的高音以关闭加热触摸，可以通过单一动作完成：旋钮的转弯或摇晃拨号？今天的东西很少很容易。我们生活在一个职能在恭敬距离下面表现的时代，所以价格为一个漂亮的清洁的筋膜带来了最小的控制数，即使是一些非常基本的功能也需要你在无尽的菜单中去寻找他们。
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