Polestar在伦敦的Westfield购物中心的中心开业，在欧洲最大的零售中心，伦敦韦斯特菲尔德购物中心的中心。
新的Westfield陈列室，旨在展示汽车并向传递购物者解释马克的哲学和模型范围，是由“专家”的人民币，他们不会获得佣金，但将指导客户进入在线购物，以便新车直接向其新的交付所有者家园。
Polestar将使用沃尔沃设施为售卖机的服务，如服务和保修工作。现在正在为Polestar的第一个装订模型进行订单，Tesla Model 3-Ribling Polestar 2，但新的SUV，ThePolestar 3，是明年推出的。
开业波尔塔尔的第一个英国空间，首席运营官和波尔斯塔·乔尼斯·古德曼的首席运营官透露，这是全球开放的第27届设施，公司预计将在今年年底欧洲，中国和美国近年来拥有近50个。伦敦空间很快将在曼彻斯特又加入另一个人，在英国更大的城市中，四五岁时会追随，因为公司更多地了解英国的Polestar需求的形状。
“这是我们改变了汽车零售面孔的方式，”耶和华说。“没有难以卖出，不要求转移股票和折扣。游客决定他们想要与我们互动的程度，我们的专家裁判到他们的需求，而不是品牌的经验。
“如果他们决定购买，专家指导他们理想的规范，然后通过无缝数字交互能力将车辆放在客户的应用程序中，随时准备在适合它们时订购。我们相信我们将乐趣放回买车。“
目前，Polestar的主食将是2，鉴于Limited-Edition Polestar 1 Range-Extender轿跑车，Marque的Lauded发射模型已经售罄。
在明年3次之后，该品牌最大的重点是在生产概念的概念车上，被视为2月份数量的保时捷Taycan Ralivand。它将携带设计提示和地面突破性技术，该技术将在未来使用，旨在“强调差异”在未来的波尔图尔模型和沃尔沃斯之间。
“我们始终打算设计将会突出，”耶和华说。“他们将有一个不同的精神和不同的起点。一个辫子将主要是主要是驾驶员的车，而沃尔沃专业的舒适性和安全性更多。“
Goodman确认，所有未来的Polestar Models都将是纯粹的eVS，但他说该公司的任何比例为小于2的任何东西。他认为这仍然给予未来模型的规划仍然给出“巨大的范围”，但在更大的制造商忙于减少模型范围时，还注意到了一个时代，“三四”或四个“剧烈变体的阵容将足以让可预见未来。
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