大众汽车正在开展新的高科技电动旗舰模型，该模型将建在目前正在开发的高级建筑普拉特。
作为项目三位一体，EV被描述为“具有标志性设计的高效平板概念”。在预览图像中的封面下显示，它看起来将从大众车ID 3围绕前端的设计灵感，其轮子推出到角落和一个独特的上升窗口线。
新平台的细节在地面上很薄，但其“平板”构造应允许增强的灵活性和最佳的客舱空间。
大众汽车将利用新的平台来开拓“从根本上新的生产方法”，据努力展示在各个地方经济和有效地建立EVS的新方法。
该品牌已经证实，其沃尔夫斯堡Basinin德国将成为“高度自动制造电动汽车的开拓工厂”，而首先将建造下一个电动旗舰，现在称为项目三位一体。
随着新的平台，大众车Ralfbrandstäter表示，该公司也是“民主化的自动驾驶”。
项目三位一体将提供“2级”自主功能，可能包括驾驶员监控和自适应巡航控制，并进行“准备就绪水平”，暗示其充分的自动驾驶能力和地位作为品牌的新技术旗舰。
项目三位一体可能会借用现有的MEB EV架构的元素，但具有大量软件和动力总成升级，符合大众汽车的野心“塑造新的集体骨干”。
目前尚不清楚非MEB的EVS是否仍将是ID家族的一部分，但三位一体的生产版本可能赢得了“T到达，直到ID 3和ID 4已经在市场上进行了几年。
今天的ID 3与下一个大众电旗舰之间的差异化的关键因素将是其化妆中使用的软件。该品牌的新成立的CAR.Software Pimon将在2025年到2025年雇用超过10,000名全球员工，将试图提高大众汽车集团汽车中使用的内部技术的比例10％至60％。
目前在开发中是一个名为VW.OS的新的定制操作系统，被描述为车辆平台的软件等效，并且可以预期在未包装项目三位一体时首次亮相。
POTION“的前老板，基督徒Senger，以前告诉AutoCar，它将在不同价格点的车辆不同，支持无线更新和功能就像智能手机一样。
项目三位一体计划类似于兄弟品牌奥迪的Artemis项目，这将导致高级马赛克在2024年推出豪华电动轿车。
设计为竞争对手的UpcomingMercedes-Benz Eqs，ThisWill，如项目三位一体，在奥迪模型上尚未见过的先驱技术，包括5G连接功能和增强现实。
Project Artemis将作为最多75个未来大众团体模型的技术展示，包括ProjectTrinity。
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