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奥迪任命韦尔沃的研发高级副总裁R&D,彼得佩佩斯,托雷普朗·剑道(R&D)前锋,托雷普朗。
Knirsch在September中辞职,询问他参与大众排放丑闻导致他的暂停。他曾在奥迪的研发部门掌舵处担任过九个月。
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从Jaguar Land Rover搬到了捷豹之后,塞佩斯曾在沃尔沃曾在沃尔沃工作,他是公司质量的主管,并在其管理委员会席位。德国出生的MERTENS MastermindedVolvo的四缸战略,因此他可能会成为未来奥迪低和零排放汽车的推动力。
消息人士认为,奥迪从大众网集团以外预约的推理是确保柴油排放丑闻不受影响的替代品。
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奥迪首席执行官Rupert Stadler说:“Peter Mertens在汽车行业具有特别广泛的技术和国际经验。这些是他在奥迪技术开发专区进一步进步的理想资格。“
MERTENS的官方新职称是技术开发的管理委员会。他此前还曾曾在梅赛德斯 - 贝兹兰通用汽车工作。
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