瑞典电动汽车启动Volta与Prodrive建立了合作伙伴，生产全新的全电动，行人友好的16吨HGV。这对旨在通过2020年夏季夏季生产可驾驶演示车辆，然后在2021年期间将现场试验原型施入生产。
Volta的目的是生产一种HGV，不仅符合零排放要求，而且还保持脆弱的道路用户，如行人和骑自行车者，安全。据伦敦市长办公室称，伦敦的23％的行人和58％的骑自行车的死亡人员涉及HGV，尽管只有四个城市的交通中只有4％。
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因此，公司的图为概念HGV将驾驶员集中放置在乘客座位到任一侧，这提供了220度的视野。传统的高安装的HGV翼镜已被后视摄像机取代，以消除盲点，驾驶员占地面积低，眼睛水平与行人。
该卡车还在机舱两侧使用公共汽车式折叠门，该伏特表示，他们在行人空间中的入侵最大限度地减少了他们的入侵，并允许驾驶员轻松进入卡车的中央驾驶员座位。
Volta卡车将基于捐赠HGV底盘，分享其传统的牵引点布置，使其能够与现有的拖车和装载托架一起使用。该平台还将可扩展，提供14至18吨之间的尺寸 - 并且所有版本都将在自然的复合体面板中包装。
虽然产品最着名的是，其参与最高级国际赛车运动，其先进的技术部门在各种行业中工作。在这里，它对项目的工程和开发负责，并将供体HGV底盘与电动机和电池组装成件 - 该技术规范应在未来几个月内宣布。到目前为止，我们知道Volta和Prodrive瞄准100英里的范围，最高速度为新的全电动HGV，限制了对城市环境的用途。
这两家公司每年瞄准2000辆的产量。第一辆开发车辆计划在伦敦和巴黎进入真实世界检测，两年后选择一系列业务。
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