蒙特利尔-禁果已到。而且它将有多种风味。
本田思域Type R最终在美国和日本销售了二十年零四代之后，终于在上周在美国上市。数据表中的老鹰眼爱好者会注意到，重新设计的2017年款车型的发动机输出，变速器和前轮驱动设置大部分都沿用了以前的版本。
但是更多的作品正在酝酿之中。本田正计划推出其他型号的R型车，以扩大其消费者的吸引力并保持销量的增长，这是在最初需求减弱后，许多跑车和小众发烧友汽车所面临的挑战。为此，本田遵循了诸如保时捷和雪佛兰性能之类的品牌的剧本，这些品牌已成为使用无数次迭代和单一模型的特殊版本进行果汁销售的大师。
“我们希望通过逐步推出更多[品种]来保持更稳定的销量，”思域车型系列的首席工程师Hideki Matsumoto在本月的媒体活动上通过口译对《汽车新闻》表示。
本田排行榜的顶部是Type R的更核心版本，具有更大的功能。松本说，本田还考虑采用一种精简的版本，“将重点放在大型旅行方面”，以扩大汽车的目标市场。
全轮驱动版本也可能出现。许多Type R的直接竞争对手都采用awd的标准配置-大众高尔夫R，Subarus WRX和WRX STI以及Fords Focus RS。
松本说，但是由于这是在美国销售的第一款R型车，本田希望以能在国外赢得大量追随者的相同形式推出它。所以原来的配方就卡住了：前轮驱动，更轻的重量，六速手动变速箱和一个平易近人的要价（单装饰级别的售价为34,775美元，包括运费）。
该车具有2.0升涡轮增压四缸发动机，与以前的R型基本相同；它的功率为306马力，扭矩为295磅英尺。自适应悬架，限滑差速器，Brembo前制动器和降档时的自动转速匹配使汽车的性能表现更加出色。
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