在北美紧凑型SUV领域,不乏精打细算,优质的竞争产品。跨界/ SUV在销量上仅次于皮卡车,在美国新车销量中占主导地位。2017年的本田CR-V成为人性化,省油,技术驱动的SUV设计的巅峰之作-击败了现代图森,福特Escape和久负盛名的丰田Rav4。
重新发明的CR-V有点视觉和感性的打击
访问Torque News主页以获取更多故事。本田表现出色就是那疯狂的事情。我是第一次在加利福尼亚州旧金山市驾驶经过重新发明的本田CR-V,我花了一些时间来总结我的多品牌驱动汽车记者的观点,以探讨本田CR-V自从最近的重大更新以来已经发展了多少2015年。紧凑的2行SUV怎么能坐得这么大?不仅可以购买带有涡轮增压发动机选件的CR-V,甚至可以在基本内饰级别上购买CR-V,也可以加大尺寸,对标准功能进行挑剔,对乘坐舒适性进行精致处理,并在视觉上踢开了紧凑型SUV细分市场的底线-把手放下。阅读我对《美国新闻与世界报道》所谓的“最适合钱财的紧凑型SUV”的初步印象。这就是USN在2017年本田CR-V上的表现
本田CR-V是好的SUV吗?当本田于1997年首次推出CR-V时,“ CR-V”代表“舒适的轻便型车辆”。这仍然是该SUV主要任务的精确描述:舒适性。如今,没有其他同类车型能达到顶级紧凑型SUV的所有要求:大量的载货空间,出色的内饰,充足的乘客空间以及可提供涡轮增压发动机的出色燃油经济性。也有很多信息娱乐和技术功能可供选择。在基本模型中,您将获得标准的后视摄像头,具有语音识别功能的蓝牙和USB端口。
驾驶CR-V令人愉快,但也揭示出它的一个缺陷:涡轮增压发动机在城镇周围很不错,但是试图通过高速公路上的人需要一些计划,因为发动机动力不足。尽管如此,本田CR-V不仅在实用性和舒适性上都值得一试,而且在价值上也很出色。实际上,由于本田具有同类产品中质量和价值的最佳结合,因此本田CR-V赢得了2017年度最佳紧凑型SUV金钱奖。
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