2017年雪佛兰Camaro ZL1在古德伍德展示了线锁功能

在2017年雪佛兰Camaro ZL1上进行四分之一英里的阻力带行驶之前，驾驶员可能会希望对轮胎进行抽烟，以确保轮胎清洁，橡胶温暖，发粘并准备提供最佳牵引力可能。问题是，对于某些人，尤其是手动变速箱的人，精疲力尽可能有些棘手。新款Camaro ZL1的新线锁功能使后备轮胎变得更容易一些，该功能可在后轮胎烘烤时帮助将增压肌肉车保持在原位。

为了介绍此功能，通用汽车公司的老板马克·鲁斯在马克·古德伍德音乐节的人群面前做了一个大而讨厌的职业。

2017 Camaro ZL1 Line Lock在介绍2017 Chevrolet Camaro ZL1中的行锁系统如何工作之前，向可能不熟悉该系统的人快速介绍行锁。

2017年Camaro ZL1（以及其他每辆现代汽车）的制动系统通过充液管路系统工作。踩下制动踏板时，系统会将制动液推入制动钳，从而将制动衬块压向转子。当您松开制动踏板时，该油会从卡钳中倒出，从而释放转子上的压力。使用线锁系统时，您可以踩下制动踏板并将油传送到制动钳，但是在接合线锁的情况下放开制动器时，可以防止前制动管路中的液压油离开制动钳–从而锁定了制动钳。前刹车。当您在接合了线锁的情况下松开制动踏板时，允许流体离开后卡钳，因此在燃尽期间不会对后轮施加制动压力，但是直到线锁系统释放前制动系统为止–车轮将保持静止。

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在2017年雪佛兰Camaro ZL1中，当汽车处于“跟踪”模式且已选择“启动控制”页面时，通过驾驶员信息系统激活线锁系统–变速箱在自动模式下为D，在手动变速箱模式下为1档。当激活了行车锁时，仪表盘中的信息屏幕会提示驾驶员踩刹车，并且当达到80％的踏板压力时，就会激活行车锁。之后，他或她可以放开制动器，用他们的左脚操作离合器（如果适用），而右脚操作油门。

Camaro ZL1线锁将使前制动器保持锁定状态15秒钟，但是如果驾驶员按下方向盘上的两个中央控制按钮，则前制动器将松开并使汽车向前滚动，而后轮胎则全部起火。

以下视频显示了在古德伍德速度节上的2017年Camaro ZL1，方向盘是Mark Reuss。他展示了行车锁系统，静止不动时会产生短暂的烟熏倦怠，然后他让汽车滚动–随着640hp雪佛兰肌肉车的加速行驶，轮胎猛烈抽烟。

资源：汽车博客

在此处嵌入的Autoblog视频中捕获的前导图像。