在年度美国制造汽车指数中，华盛顿特区美国大学科戈德商学院的丰田Tundra得分为76分。这使得克萨斯州建造的苔原位于雪佛兰西尔维拉多和GMC塞拉利昂之前，两者均获得72.5分。苔原在吉普大切诺基的得分上领先75分，比吉普大切诺基快1分。值得注意的是，“美国”通用汽车的“利润率”获得了额外的6分。
当然，该列表考虑了车辆的组装位置，制造的零件以及基于NHTSA AALA国内内容得分的得分。计算另一个列表的排名似乎是重复的，但其他方面是基于常识的。
访问Torque News主页以获取更多故事。通用汽车以许多得分约83％的车辆在名单上名列前茅。该分数包括将其6％的奖金直接用于美国国库券*。但是，通用汽车从利润中向美国财政部发送的税款是否比丰田多？有人会说不。如果没有可疑的6％的优势，通用汽车仍将名列榜首，但是丰田的汽车排名将大大提高。
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