在我们讨论本文中展示的精美Jaguar F-Type Coupe之前，我们应该指出一个事实，即这些图像是德国汽车网站Auto Motor Und Sport通过外国专利局公开的图像。我相信这些确实是专利图纸，但互联网上的杂音质疑它们的合法性，因为它们的确比一般的专利图纸更为详细。这些照片可能是由熟练的Photoshop艺术家制作的非常出色的伪造图像，但避开了所添加的色调-我没有理由怀疑它们是新款Jaguar F-Type Coupe的专利图纸。
Jaguar F-Type是一台非常漂亮的电机，但并不是所有人都在购买新跑车时想要敞篷车。敞篷车有很多弊端，例如当车顶向上时（与固定车顶的车辆相比），车辆的噪音会增加，并且在保护乘员免受极端温度影响方面存在问题。敞篷车的重量通常也比硬顶敞篷车还要重，这是由于结构上的加固使它们与固定顶棚的汽车一样“安全”。最后，有些人只是不想要敞篷车，到目前为止，如果您想要一辆新的Jaguar F-Type，那么您就会被该敞篷车所困扰（这是个好问题）。但是，互联网上流传着一种F型双门轿跑车的谣言，这些泄漏的专利图片几乎证实了小型运动型Jag硬顶版本的存在。
在Jaguar F-Type Coupe的前端和侧面，增加固定的车顶线并没有改变。量产的F型敞篷车在挡风玻璃后部具有非常平坦的外形，但F型双门轿跑车具有快背形状，其车顶线基本上一直延伸到汽车后部。尽管通用汽车的爱好者对此比较烦恼，但我发现车顶线的新后部非常像2014年的新Corvette Stingray，以及C7 Stingray的情况–这种长背盖设计在F型上看起来很棒。上四分之一面板区域的形状与F-Type敞篷车的特征相似，而高读取臀部和光滑的后玻璃确实为这款双门轿跑车提供了一种富于侵略性的自然设计-可以将其比作渴望的大型猫科动物。下来，等待扑向一些毫无戒心的猎物。
捷豹F型双门轿跑车的上部与敞篷车几乎相同，突出的锐利边缘将后备箱盖的顶部从脸部明显地分开，尾灯和基本的后端形状与吊顶车型相同。F型双门轿跑车的确出现了显着差异的地方是下部的扩散器，生产型号的双中心行程已由四根尖头取代–两个从后饰板的每一侧下方戳穿。同样，当生产废气悬挂在后扩散器下方的凹入区域内时，F型双门轿跑车四边形废气穿过两侧的开口。这提供了更加易于比赛的外观，同时也可能使Jaguar工程师有机会更好地调整从汽车后部下方出来的气流。
除了泄露的新款Jaguar F-Type轿跑车的专利图纸外，Auto Motor Und Sport认为F-Type轿跑车和敞篷车很快就会采用当前XF轿车中配备的新型涡轮增压2.0L 4缸发动机。尽管这台240匹马力的磨坊将比340匹马力的基本增压V6的性能大幅度下降，但这款涡轮增压4引擎将为F型提供更好的燃油经济性，并可能提供更低的价格。尽管大多数跑车买家并不关心燃油经济性，但世界各国政府都在考虑并提供一种燃油友好型模型（即使没人购买）也可以帮助该公司整体车队的燃油经济性等级。此外，这种较小的发动机的价格可能会低于目前敞篷车的69,000美元的基本价格，而价格较低的入门级配套将有助于吸引新买家加入该品牌。
在过去的一年左右的时间里，每当专利图片泄露时，汽车制造商就会迅速推出有关该车的官方图片，因此该公司有可能提供有关新款Jaguar F-Type Coupe的一些官方信息，但在同时–我们可能要等到正式的车展推出后才能见到这款新的硬顶英国跑车。
特别感谢Max的翻译帮助！
资源：汽车运动与运动
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