克莱斯勒集团今天全面介绍了有关2013 SRT Viper的信息，但最重要的信息是每小时206英里的最高时速。这样一来，新的Viper就能每小时将雪佛兰Corvette ZR1的速度提高一英里，这使2013 Viper成为有史以来最快的美国量产车。时速200英里以上俱乐部中的其他一些著名人物是2013福特谢尔比GT500（202），兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera（202）和迈凯轮MP4-12C（205），只有法拉利FF（208），法拉利F12 Berlinetta（211），Lamborghini Aventador LP700（217）和Bugatti Veyron Super Sport（268）在最高速度方面排名高于新的Viper。我们应该注意的是，这四款最高速度高于2013年Viper的汽车的价格分别为295,000美元，343,385美元，376,000美元和240万美元，而Viper的起价约为97,000美元，因此它不仅是世界上最快的汽车之一，而且这是有史以来最快的美国汽车之一-它也比同类超级跑车便宜很多。就操控性能而言，毒蛇一直被认为是世界上最令人印象深刻的超级跑车之一，但是新蛇现在以最高的速度抵御了世界上最好的汽车。
“街道和赛车技术品牌团队为我们的底特律手工打造的旗舰超级跑车又回来了，并准备接管高性能车世界感到非常自豪，”街道和赛车技术品牌总裁兼首席执行官Ralph Gilles说和赛车运动，克莱斯勒集团有限责任公司。“除了作为新的SRT品牌的旗舰之外，2013 Viper的发布证明我们绝对不会让克莱斯勒集团的性能偶像丧命。该公司的SRT团队在公司内部以及整个Viper Nation上都受到一群非常特殊的性能发烧友的青睐，他们不仅面临着传奇的Viper挑战，而且还创造了第五代世界一流的超级跑车，这一挑战受到了挑战将展示我们所能提供的最好的东西。”
其他一些重要数据将有助于使2013 SRT Viper成为美国历史上最重要的性能汽车之一，其中包括更多数字，这些数字可归因于轻巧的设计以及640马力的V10发动机。克莱斯勒尚未发布这些类别的确切数据，但该公司已承诺在低3秒的范围内进行0-60次，在11秒中的范围内进行四分之一英里的时间，并具有从停车位到每小时100英里的能力然后在不到12秒的时间内回到停止状态。
一个可能引起那些喜欢低调美国超级跑车的人的批评的数字是2013 SRT Viper的预期60-0制动距离。克莱斯勒预计，新的毒蛇将在仅106英尺处从每小时60英里的时速完全停止。那肯定是一个停止距离，它将产生一些沉重的g力，同时表现超过世界上大多数汽车，但是该距离比旧的道奇Vi蛇SRT10从60降到零所需要的97英尺长9英尺。克尔维特ZR1也被停在97英尺的高度，而克尔维特碳纤维版是世界上最快的制动器之一，其60-0距离仅为93英尺。
尽管这些数字在超级跑车世界中都很重要，但当克莱斯勒将其新超级跑车驶入12.9英里的德国公路“绿色地狱”时，2013 SRT毒蛇和新的毒蛇GTS的真正考验将到来。纽伯格林赛道（NürburgringNordschleife）已成为衡量性能车到底有多出色的主要指标，随着2010年道奇Vi蛇SRT10 ACR保持着目前在著名的欧洲赛道上的生产纪录，2013年SRT Viper有一些强大的大鞋可以填补。考虑到2013 Viper具有精致的轻量化车身，重新设计的底盘架构，更多的动力以及高科技的可调节悬架设置，因此，新款Viper GTS很有可能登上纽伯格林赛道，并展示出超级跑车的整体性能–毒蛇是美国乃至世界上最好的超级跑车。
除了今天公布的性能数据外，克莱斯勒集团还发布了基础和GTS形式的2013 SRT Viper的一百多个新镜头，包括引擎盖和内饰镜头。您可以单击此处在TorqueNews.com Facebook页面上查看超过200张2013 Viper的官方高分辨率图像，并且不要忘记在该页面时“喜欢”该页面！
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