这项创新的安全功能将有助于减少后座乘员在撞车时受伤的风险。福特的后部可充气安全带可将碰撞力平均分配到乘员躯干的五倍，而不是传统的安全带。反过来，通过将碰撞压力分散到更大的区域来扩大其保护范围。
充气式安全带结合了传统安全带和安全气囊的特性，有助于为后排乘员提供更高的碰撞安全保护。新的高级约束系统旨在帮助减少后座乘客的头部，颈部和胸部受伤。该系统主要针对儿童，年幼的孩子和年龄较大的乘客而开发，它们更容易受到此类伤害的伤害。这种创新的安全约束系统的引入最早出现在2011年的福特Explorer上。早期的销售数据显示，Explorer购买者中大约40％是订购后排充气安全带的父母。
充气式安全带的功能就像标准安全带一样。但是，车辆配备有特殊的碰撞传感器系统，如果发生事故，该系统将展开。充气式安全带有一个管状安全气囊，该安全气囊将通过特殊设计的带扣从位于座椅下方的气缸中充气，使冷的压缩气体充气。安全带的安全气囊冲破安全带织物后，它将充满在乘员身上膨胀的空气。
福特所做的研究表明，大多数消费者发现充气式安全带与标准安全带相同或比以前更加舒适，原因是封闭的安全气囊材料和安全带卷起的边缘使人感觉柔软。而且，冷的压缩气体在乘员的身体上不会感觉到比周围空气温度更高的温度。这意味着充气式安全带对于大多数人来说更舒适，更安全。
首席开发商Srini Sundararajan将在今晚在纽约举行的颁奖典礼上接受这一享有盛誉的奖项。Sundararajan说，这项技术的开发是团队合作的成果，他为这项努力得到认可感到自豪。
Sundararajan说：“福特的目标是开发创新的安全技术，使我们的客户更加放心，因此获得突破性技术奖是我们的荣幸。”
访问Torque News主页以获取更多故事。大众机械突破奖分为两类：创新者，他们的发明将使世界在未来几年变得更加智能，安全和高效。和产品，这些都为当今的设计和工程树立了标杆。
在2011年“突破奖”的评选过程中，《大众力学》的编辑们征求了众多专家的意见，并提出了一系列有价值的创新者，然后从航空航天，机器人技术到医学和能源。
获奖的创新者将包括电影导演詹姆斯·卡梅隆。他因在CGI方面所做的开创性工作而感到荣幸，因为他在制造世界上最先进的3D摄像机方面表现出色。这些相机被用在他的巨型大片《阿凡达》中。
其他获奖产品还包括吃烟雾的瓷砖，可燃烧25,000小时的灯泡以及装有内置跟踪摄像头的望远镜以及包含4,000多个天体的数据库，因此，目击星只需要不到三分钟的时间。
恭喜福特获得“大众机械师”颁发的2011年突破奖。我们在TorqueNews希望将来能在车辆上看到更多创新的安全功能，例如后部充气式安全带。
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