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CNBC的州商业排名反映了对汽车行业重要的相同标准

密歇根州排名第34,而第一名是弗吉尼亚州,最后一名是罗德岛州。前十名包括:1)弗吉尼亚; 2)德州3)北卡罗来纳州; 4)佐治亚州; 5)科罗拉多州; 6)马萨诸塞州; 7)明尼苏达州; 8)犹他州9)爱荷华州10)内布拉斯加州。

主要汽车生产和供应商工厂所在的州排名如下:

得克萨斯州(2)北卡罗来纳州(3)乔治亚州(5)宾夕法尼亚州(12)印第安纳州(15)田纳西州(18)与佛罗里达州有关系伊利诺伊州(22)俄亥俄州(23)威斯康星州(25)纽约(26)新泽西州(30)加利福尼亚(32)密歇根州(34)肯塔基州(35)南卡罗来纳州(37)阿拉巴马州(41)密西西比州(47)

注意北卡罗来纳州与南卡罗来纳州之间的主要区别;并注意联盟与非联盟国家。

条件中缺少维度?

CNBC在43个竞争力指标上对所有50个州进行了评分,这些指标是根据全国制造商协会和竞争力委员会等商业组织的意见制定的。各州根据其在每个指标中的排名获得分数。

然后将这些指标分为十大类,并根据在州经济发展营销材料中被引用的频率对其加权。通过这种方式,研究根据州用来向企业和公众推销自己的标准对州进行排名。

尽管在CNBC研究中明确定义了十个标准类别,但它们也应该根据重要性进行排名。在本报记者看来,这是缺失的一面。如果被反射,则不清楚或埋在里面。此外,工会与非工会的工资似乎缺失。不过,类别包括以下内容:

-营业成本:无论行业如何,这都是公司选择州的主要考虑因素。这包括税收负担,例如个人所得税和财产税,以及营业税。公用事业成本也可能增加一笔巨大的业务开支,各州之间的差异很大。接下来是工资成本,以及办公室和工业空间的租金。

-劳动力:许多州非常自豪地指出其工人的素质和可得性,以及政府资助的培训工人的计划。我们根据各州的劳动力受教育程度以及可用工人的数量对州进行评估。我们还考虑了工会会员资格。尽管有组织的劳动者认为工会员工是一支高素质的员工队伍,但这种论点在很多情况下并不会引起企业的共鸣。我们还研究了各州工人培训计划在使参与者参加工作方面的相对成功。

-生活质量:最佳的经商地点也是最佳的居住地。公司喜欢为员工提供一个养家的好地方。因此,CNBC在几个因素上给州评分,包括当地景点,犯罪率,医疗保健以及空气和水质。

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-经济:稳固的经济肯定对企业有利,但多元化的经济也对企业有利,可以接触各种行业的最大参与者。CNBC着眼于经济健康和增长的基本指标,首次通过观察下一财政年度的预计预算缺口(或盈余)来衡量每个州的财政健康状况。他们还根据设在该州的主要公司的数量将信用归功于各州。

-交通和基础设施:以各种方式获得运输是将产品推向市场的关键。这包括商务人士。因此,每个州的运输系统的生命力通过空运,陆运和水运的货物和人员的质量来评估。测量了每个州的航空旅行可用性以及道路质量。

-技术与创新:成功进入新经济尤其需要创新,这是汽车工业的生命线。最高领导人不仅表彰了业务创新,培育新创意,而且还提供了支持这些创意的基础设施。CNBC特别评估了各州对创新的支持,向其居民颁发的专利数量以及宽带服务的部署。联邦卫生和科学研究拨款也是该措施的一部分。

- 教育:当通用汽车公司将密歇根理工学院用于其DE(设计师/工程师)培训计划时,教育与商业并驾齐驱。事实是,公司希望从受过良好教育的工人中汲取财富,并为员工提供一个养家的好地方。高等教育机构为公司提供了招募新人才的渠道,也是研究与开发的合作伙伴。我们研究了K-12教育的传统指标,包括考试成绩,班级规模和支出。我们还考虑了每个州的高等教育机构数量。

-商业友好:监管和诉讼肯定会杀死商业环境。尽管每种情况都是不可避免的,但CNBC却根据各州对业务的法律和监管框架的“友好程度”对州进行了评级。

-获得资金:尽管世界变得越来越小,但风险资本在某些州的流动比其他州更多。意思是,生意可以在任何地方进行。不过,公司仍然使用与19世纪银行抢劫犯相同的理由,威利·萨顿(Willie Sutton)回答了他为何抢劫银行的问题,并说:“因为那是钱。”

- 生活成本:生活成本与生活质量直接相关,因为它有助于推动从房屋到食物和能源的经商成本。无论业务如何,当生活成本较低时,工资都会上涨。

扭矩新闻记者评估

坦白说,令我震惊的是,其中没有包括会严重影响制造成本的一项标准,即工会工资。这就是为什么华盛顿州可能会失去飞机工人到其他州,从而摆脱过于僵化的集体谈判。

这不仅是工会制造的成本,还包括实际为纳税人工作但获得的退休金和医疗福利超出州普通工人的州雇员的昂贵福利。

特别感谢John Bunnell给我发送了链接,并使我了解CNBC的研究。资料来源:http://www.cnbc.com/id/41666602

-----------------------关于记者:在汽车行业担任设计工程师39年后,Frank Sherosky现在进行股票,期货交易,并通过authorfrank撰写文章,书籍和电子书,例如“完美的企业品格”,“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系:[电子邮件保护]补充阅读:为什么奥巴马提议的CAFE标准达到56.2 mpg是可行的Scuderi说,采用涡轮增压分体式空气混合动力发动机的空气混合技术可实现50 mpg以上的燃油效率,这对于2016年和2025年卡车的燃油经济性至关重要。Cyclone Power的内燃机游戏改变者Cyclone-Williams在美国退伍军人大会上展示了蒸汽动力的LSR赛车。BenefitZF推出了首款9速自动变速器汽车行业对昂贵的EV的妥协未能使大众大众Cella Energy的成就可能使加氢成为现实技术到2016年将推动更多微型混合动力汽车的发展

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