是的，显示的15分钟图表终于证实了这一点。通用汽车股价再创新低。市场关闭更新：通用汽车今天收于29.97，跌破30。ETF SPY，DIA，QQQ和IWM指出的一般市场的盘前行动也无济于事。所有人都在开幕钟声之前落下；这对于今天的汽车股来说并不是一个好兆头，更不用说已经处于疲软的价格技术地位的通用汽车了。
尽管如此，截至上午9:45，由于主要的ETF都显示买盘也保持了该线，所以通用汽车的股价仍保持在30点上方。似乎有些人认为情况已经超卖，并带来了一些购买机会。这将持续多久，不久就得到了答复。
然而，正如日内5分钟图表所示，通用汽车确实在开盘时刚好在30水平上方发现了一些买入压力。时间会证明那会持续多久。
在开放时间内，波动性可能很高。也许这就是为什么Option Monster的所有者Jon Najarian和他的兄弟Pete以及CNBC的评论员将其称为“业余时间”的原因。
不幸的是，作为首次公开募股，通用汽车股票没有任何过去的价格动态历史来确定潜在的支撑和阻力，例如成熟的交易股票。在这一时间点上，我们对上行极限了解更多，而对下行极限了解更多。
事实是，除了零水平外，下行没有任何限制。当然，通用汽车的股票具有一定的账面价值，可以作为支撑水平，但它还有数十亿美元的债务，反之亦然。因此，对于交易者和投资者而言，唯一的手段就是从绝对参考点使用技术分析。
在这个圣周将发生两件事之一：由于交易员数量少，市场将回暖。否则市场将在上周的抛售压力下下滑。
作为交易者，我不确定会发生什么。期货市场也许会引导总体市场上涨。因此，期货对市场的领导作用可能超出我们的想象。
也许美元会为舞台做准备，或者石油会发出明确的信息。归根结底，通用汽车的股票在技术上处于困境，因为没有技术可以指导我们。超卖情况可能会持续很长时间。
访问Torque News主页以获取更多故事。几周前，我写道，一旦打破了旧的高点或低点，就像两周前的每周低点30.20一样，这意味着买主将进场或价格将从该水平跌落。
低于上周低点30.10的所有数字都是绝对数字，例如30、25、20等。或IPO价格百分比，如33或16.5的一半；或22点时的33分之三。事实是，这就是书价增量之外的一切。
归根结底，我认为通用汽车并不是值得信任的配售股票的股票。当然它可以上升，但是它具有不上升的潜力。
如果您想从事汽车行业，那么肯定会有更好的股票。以本田汽车公司（HMC）的股票为例，该公司上周以35.86收盘。尽管过去几周价格也有所下跌，但我们至少可以看到28美元的明显价格支撑。
甚至周五交易价格为14.72的福特股票（代号F）也有明确的价格支撑位13.75。
不过要提防一个问题。我跟踪的VectorVest系统离确定的下降信号还有一段距离。这意味着在VVC告诉我们明确之前，将股票更多地置于下行空间，而不是上行空间。
通用汽车本周股价会跌破30吗？我不确定，但是趋势偏差似乎表明这很有可能。作为交易者，我们拥有的就是一切；永远不要保证。
披露：图表的创建者和“唤醒您的投机者思想”的作者弗兰克·谢罗斯基（Frank Sherosky）目前不在此股票中持有任何股票或期权头寸。
-------------------------------------------------- ------------ -关于作者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在通过authorfrank.com买卖股票并撰写文章，书籍和电子书，但可以通过以下电子邮件与我们联系：[电子邮件保护]
补充说明：Scuderi称涡轮增压分体式空气混合动力发动机可达到50英里/加仑的通用汽车在清洁能源专利中名列前茅EPA通过法规修订使EPA成为替代燃料行业的里程碑别克LaCrosse和eAssist与紧凑型汽车的公路燃油经济性相当挑战电动混合动力的技术准备起步技术将在2016年前推动更多微型混合动力2011年及以后的四种替代发动机技术
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