克莱斯勒在混合动力市场上并不陌生，以前曾提供过失败的杜兰戈和阿斯彭混合动力SUV，但随着过去几年技术的进步以及菲亚特人的一些帮助，2013克莱斯勒300混合动力可能成为合法竞争者。豪华混合动力汽车正在增长，这些价格更高的高端汽车使汽车制造商可以从这项新的（通常是昂贵的）技术中增加利润。
Marchionne没有详细说明在2013克莱斯勒300 Hybrid上将与哪种发动机搭配混合动力传动系统，但我们确实知道这款超省油的豪华轿车将配备8速变速器。添加这种8速自动变速箱也就不足为奇了，因为Marchionne在有关未来产品的讨论中经常提到这些变速箱，但是这让我们想知道混合动力徽章将附带哪种发动机选项。
访问Torque News主页以获取更多故事。克莱斯勒以前曾在混合动力SUV上使用流行的5.7L Hemi，虽然动力是Hemi的大事，但现代V8包括克莱斯勒的节油技术（以前称为MDS），以提高燃油经济性。他们先前为通过混合动力系统提高Hemi的燃油经济性所做的努力使我期望看到著名的V8，但克莱斯勒还一直在努力寻找新的Pentastar V6的新用途。
3.6L Pentastar在公司在美国提供的几乎所有车型中都可以找到，与克莱斯勒内部人士交谈时，仍在不断对Pentastar架构进行严格的测试。没有证据表明会出现Pentastar混合动力车，但是这款已经高效的V6在道奇挑战者中可提供超过300 hp的功率，当与混合动力系统配合使用时，其动力可能比300C的Hemi稍低，但可以提供改进的动力节省燃油。对于想要改善燃油经济性和重新设计的克莱斯勒300的惊人外观的人来说，这款混合动力V6可能是理想之选，但他们并不担心Hemi的强大动力。
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