猎鹰正在运行的变化

据信，福特澳大利亚公司正在计划对AU Falcon进行改动，以改善其外观并吸引购买者。

业内人士说，猎鹰的乘车高度将减少24mm，以改善汽车在道路上的姿态。此举将解决一些潜在客户的担忧，他们不喜欢轮胎和后轮拱之间的巨大间隙。

猎鹰评论家说，暴露汽车底盘的缝隙看起来很低端。

据信，对车辆的修改将作为生产线变更的一部分而不是型号升级进行，并可能在下个月推出。

福特澳大利亚公司的发言人路易丝·蒂斯代尔女士既不会确认也不会否认已计划改变乘车高度。

减小的行驶高度应改善车辆的操纵性能，但也可能会损害猎鹰的行驶质量，因为减小的行驶高度可能会限制车辆的悬架行程。

降低的猎鹰可能会吸引那些更关注车辆外观的城市驾驶员，尽管如果国家/地区的更改影响到车辆的离地间隙，则国家所有者可能对该更改不满意。开往农村地区的汽车可能无法降低高度。

相信福特正在考虑对猎鹰进行的另一项改动，可以看到猎鹰Forte的格栅已涂漆以与车辆的车身颜色相匹配。

经销商目前正在提供Forte车型上的车身彩色格栅，他们正在对格栅进行喷漆以帮助销售车辆。许多福特经销商高兴地联系到，他们为福特汽车的格栅涂上了与汽车的车身颜色相匹配的颜料，并且大多数人向顾客收取50至100美元的零钱费用。

福特否认计划在明年计划首次升级之前对猎鹰进行任何改装。

新款Falcon S在Forte的基础上在墨尔本车展上进行了预览，并采用了车身颜色的格栅。消息人士还表示，今年晚些时候，某些Falcon车型将提供新的Tiptronic式自动变速箱。

同时，澳大利亚车队管理者协会发布的一项调查再次显示了澳大利亚猎鹰未能激发销售兴趣的结果，该调查显示，在未来五年内，大多数车队购买者在更换汽车时会选择霍顿而不是福特。在此期间，车队运营商预计将购买近220,000辆汽车，其中主要销售商将是Commodore和Falcon。

一月份的调查还显示，霍顿的车队销售领先优势很可能从去年的7％扩大到32％。