自1971年杰克·布拉汉姆爵士以来，英国的澳大利亚航空大王保罗·斯托达特（Paul Stoddart）是澳大利亚一级方程式车队的首位拥有者，他可能是这项运动的救世主。
多年来，澳大利亚大奖赛办公室一直对一级方程式中没有澳大利亚车手感到遗憾，并在幕后做了很多工作以试图解决这一问题。
它支持了昆比恩（Queanbeyan）的马克韦伯（Mark Webber）-斯托达特（Stoddart）的门生-尽管这位24岁的男子已经非常接近大奖赛的一席之地，但到目前为止，他的角色仅是F1测试车手箭头，现在与贝纳通。
墨尔本大奖赛组织在本周宣布斯托达特已经收购了意大利米纳尔迪车队-在紧密联系的F1阵营中广受赞誉，但却是常年追尾者-受到了墨尔本大奖赛组织的热烈欢迎。
这不仅为3月4日的阿尔伯特公园赛事增加了狭och的兴趣，而且从长远来看，这将为年轻的澳大利亚人提供进入F1赛车世界的渠道。
现年45岁的斯托达特（Stoddart）在墨尔本长大，他拥有并经营一支欧洲方程式3000冠军车队，他的车队来自他在赫里福德郡莱德伯里的英国基地。该团队将在今年的系列赛中以欧洲Minardi F3000旗帜参加比赛。
斯托达特（Stoddart）是欧洲航空集团公司的所有人，随着他对米纳尔迪（Minardi）的收购，现在拥有650名员工。
他声称自己在英国的赛车运动是乔丹F1车队的“一半半”，并包括一个发动机制造厂和正在建设的风洞。
斯托达特说，他可以使有才华的澳大利亚人“轻松”进入一级方程式赛车，但是他们将需要澳大利亚公司的资金支持，而澳大利亚公司过去一直不愿对其他国家的公司进行大量投资。
但是他说，他的F3000赛车手也将是他的F1测试车手，因此他们将能够获得经验并自然地进入世界锦标赛。
他没有放弃吸引韦伯的希望，韦伯去年曾在箭头的旗帜下为斯托达特的F3000车队效力。
贝纳通的提议使他很想加入一支正在重建昔日辉煌的车队，他在1995年赢得了车队的“世界冠军”，并在1994年与迈克尔•舒马赫获得了车手的冠军。
Stoddart认为，澳大利亚人，例如前世界卡丁车冠军詹姆斯·考特尼（James Courtney）-今年签约，将在英国为美洲虎三级方程式车队效力-马科斯·安布罗斯（Marcos Ambrose）和克雷格·朗兹（Craig Lowndes）都有潜力进入F1，但要花1澳元万只做一个F3000赛季。
但是，距离澳大利亚大奖赛只有四个星期的时间，即本年度锦标赛的首轮比赛，斯托达特最紧迫的目标是与一对车手签约。
他说他将在下周宣布这一消息，其中一名车手可能会在F1界引起震惊。
斯托达特（Stoddart）过去两年一直在准备进入F1比赛，当车主肯·泰瑞尔（Ken Tyrrell）在1998年退出比赛时，他对泰瑞尔车队的竞标失败。
球队被英美烟草公司收购，但随后斯托达特买下了资产，英美烟草利用蒂勒尔的收购只是为了获得世界冠军头衔。
斯托达特（Stoddart）是一名业余赛车手，于1986年移居英国，并凭借两辆F1老款赛车赢得了英国系列赛，他过去曾与约旦（Jordan）进行过财务往来，并于去年成为汤姆·沃金肖（Tom Walkinshaw）的箭队的赞助商。
他以Arrows的名义经营他的欧洲F3000团队，但六个月前恢复了他对在F1中经营自己的团队的兴趣。
斯托达特说：“自从听说自去年下半年开始在市场上上市以来，我们一直在研究米纳尔迪。”
他说：“在1月的第一周，我们意识到这是可以实现的目标。”他补充说，尽管该交易已在一周前达成，但直到意大利的合法性得到解决之前，它才能宣布。
Minardi在Faenza的业务将与欧洲在Ledbury的生产设施相吻合，其目的是同时运营意大利和英国的设施，而不是将团队搬到英国。
Minardi的主要控制权先前由前董事长兼大股东Gabriele Rumi担任。吉安卡洛·米纳尔迪（Giancarlo Minardi）将继续担任他在1979年成立的车队的主管，但他的角色将发生变化，将重点放在制定年轻驾驶员发展计划上。
Minardi的第一个2001年规格的PS01底盘即将完成，在将汽车运往墨尔本之前，有时间进行快速整顿。
Minardis将由欧洲V10发动机提供动力，这是Minardi上个赛季使用的Fondmetal发动机的升级版和重新贴标版本。
Fondmetal发动机基于使用了三年的Cosworth V10设计，Stoddart承认反对派将“降低10至30马力”。
斯托达特说：“这无疑是一个巨大的挑战，但每个人都为之奋斗。”
“尽管如此，我们并没有低估未来任务的艰巨性，但是由于欧洲拥有自己的航空公司，并且能够以其他公司认为不可能的步伐行事，因此大大减轻了在两个不同国家运营工厂的后勤问题。 。”
他说，他的目标是在今年进入前十名（世界冠军赛中有来自12支球队的24辆车），在两到三年内成为一名可靠的中场跑步者，并且“比四到五年来更高” 。
他补充说：“除此之外，还有更大的野心。”他认为，仅仅花了9000万美元就可以与追尾队一起进入比赛，就可以算是雄心勃勃的了。
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