议会报告说，英国远远落后于自己增加生物燃料使用量的目标，政府应考虑采取额外的税收优惠措施。
英国国会上议院的上议院的报告支持在对抗全球变暖的过程中推广使用车辆用生物燃料替代石油。
上议院欧洲联盟委员会主席哈里山的伦顿勋爵说：“增加欧洲对生物燃料的使用在解决这一问题上起着重要作用。”
英国的目标是，到2010年将百分之五的道路燃料来自可再生能源。
该政策被称为“道路运输燃料义务”，目前要求使用率为2％，但目前的实际数字仅为0.3％。
上议院委员会还表示，迫切需要评估使用生物燃料对整个环境的影响，并为此要求在欧盟范围内进行强制性生物燃料认证。
它指出了一种悖论性的做法，即摧毁巴西的热带雨林以清除种植生物燃料作物的土地，这一过程总的来说可能会产生更多的二氧化碳（CO2）排放，据信这会导致全球变暖。
根据生物燃料倡导组织Blooming Futures的数据，巴西生物乙醇占英国使用的所有生物燃料的80％。
上议院的报告说：“如果以节省二氧化碳为主要目标，那么使用生物燃料显然是不合逻辑的，因为生物燃料的生产所产生的温室气体排放量要比其消费所减少的排放量更多。”
Blooming Futures的马特·布尔巴（Matt Bulba）表示，英国实施的自愿认证计划不要求石油公司指定其生物燃料的来源。
运输部对该报告表示欢迎，并表示正在努力促进生物燃料的使用。
它在一份声明中说：“这就是为什么我们推出了第一份《可再生运输燃料义务》，预计到2010年将每年节省100万吨碳。”
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