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在大众丑闻和欧洲政治立场改变之后，柴油发动机的未来不确定。
这是雪铁龙全球老板琳达·杰克逊（Linda Jackson）的观点，她承认她不知道燃油汽车的未来会怎样。
除了大众汽车丑闻之外，这家德国巨头还承认自己设计的柴油动力汽车在官方测试期间会产生虚假的排放读数，法国政府也取消了购买柴油车型的诱因。
当被问及这是否代表柴油汽车的转折点时，杰克逊表示，很难说出该行业的发展方向，但他承认最新消息使人们对其长期可持续性产生了怀疑。
杰克逊说：“这是一个广泛的问题。”“就其走向而言，这将是个人看法。关于柴油的去向已经有讨论，因此它提出了有关柴油的问题。”
她补充说：“是的，几年前它曾经用来激励柴油，这是事实。老实说，我认为这是不可能的。归根结底，这是关于拥有一辆干净的车辆，不是，无论您拥有什么燃料来源。
杰克逊（Jackson）确认，该法国品牌在可预见的未来仍将致力于柴油发动机，而下一代发动机已经在研发中。但她强调，这只是更广泛战略的一个要素。
她说：“老实说，我们正在开发新一代汽油，柴油，我们正在制定电动汽车战略，我们将开发插电式混合动力车。”“因此，说实话，这并不是对我们的威胁，但是，是的，我认为大众的这一问题已经发生，并提出了柴油的问题。从那里到哪里，此刻谁知道？”
当被问及现代涡轮增压汽油发动机是否缩小了性能差距，使柴油车的吸引力降低时，杰克逊说：“是的，这是一个问号。”
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