宾利（Bentley）将加入生产曾经无法想象的车型的制造商行列。
法拉利有四轮驱动旅行车，保时捷有两辆SUV，宝马的M部门制造了涡轮增压自动跨界车，丰田则提供了价格适中的，动感十足的跑车，与其他普通阵容形成鲜明对比。
宾利将在未来五年内加入柴油SUV和混合动力豪华轿车的行列。
该品牌的突破性Bentayga SUV上市后，柴油跨界车可能会在2016年问世。
时机很有趣，本特利·穆桑（Bentley Mulsanne）产品负责人汉斯·霍尔兹加特纳（Hans Holzgartner）说，柴油正在失去吸引力。
“目前，在世界上没有很多市场，宾利的客户向我们索要柴油，这仅仅是因为他们并不担心燃料的价格，还因为汽油发动机技术在过去十年中发展了很多，“ 他说..
“过去十年来，对柴油的需求和柴油的优势实际上已经大大减少了。但这并不是说我们不会做一个。
“因为我们是。”
在电气技术方面，本特利（Bentley）在2014年采用混合动力的Mulsanne概念为将传统汽油发动机与无排放发动机相结合的模型铺平了道路。
霍尔兹加特纳表示，虽然宾利的旗舰车型和6.75升的V8车型必须成为领先者，但宾利首次采用混合动力技术的车型“尚未确定”。
无论如何，随着伦敦和巴黎等城市减少排放，宾利被迫提供替代的传动系统。.
Holzgartner说：“从二氧化碳的角度来看，混合动力非常有意义。”
“对于那些想要在较短的时间内进入市中心的人们来说，未来几年可能会禁止汽油发动机。如果我们想继续在那些市场上销售汽车，那么我们就不能忽略那些转变。
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