是什么使汽车具有历史意义？
当我看到1976年的克莱斯勒·盖兰特（Chrysler Galant）正式注册为历史车辆时，我问自己这件事。
现在，我不希望对Galant所有者不友好-天堂知道他们对自己足够的耐心-但我仍在努力解决这个令人不安的景象。
如果没有，没有咨询您，我的政府机构又如何做出如此具有里程碑意义的决定？
什么样的推笔式，略带恐惧症的，染着衬衫的，固着母亲的公务员看到了申请表，并自信地说：“是的，1976年的克莱斯勒·盖兰特（Chrysler Galant），打勾了所有历史悠久的盒子”？
对他来说，决定因素是什么？这是经典的三厢式三厢车吗？或者也许是克莱斯勒澳大利亚公司在开箱即用的三菱汽车上贴上自己的徽章（又从美国借来的徽章）的难题。
也许是一次传奇般的表演和处理，使Galant在巴瑟斯特获得了第59名。然后无法完成。
或者说，授予“历史性”的不当行为是对技术规范的直接回应。正如Galant的爱好者（所有这三者）会告诉您的那样，其中包括乐观地声称开发出75 kW的化油器四缸发动机，带电的后轴和后鼓式制动器。
我的需求如此之大，以至于我从谷歌到谷歌。一路走来，我不仅发现了如何美白牙齿和在我所在地区认识亚洲女性的方法，而且发现“历史性”汽车的官方定义是“略旧”的。
在新南威尔士州，制造30年前或更长时间的车辆有资格进行历史注册，条件是“操作员属于RTA [现为RMS]认可的历史车辆俱乐部，并且除某些安全功能或限时配件外，未对车辆进行过改装”。
VicRoads俱乐部许可计划指定25年而不是30年。
这里有许多担心，第一个是不需要使车辆具有革命性，重大意义甚至吸引力。您和我现在生活在莫里斯码头（Morris Marina）具有悠久历史的世界。
是的，一个游艇码头–由字典中列在“ ailing”下的一家公司在澳大利亚三心二意地将其设计得糟糕透了。
Datsun 120Y也一样。这全是资历，而不是功绩。仅仅因为Datsun 120Y是在某个特定日期之前制造而宣布Datsun 120Y为历史车辆，就好比说这首诗是一首无韵，无米，无意义的单词集，只是因为它在《澳大利亚文学评论》中。
另一个问题是证明。只要您能找到其他同意您的人，即准备让您进入俱乐部的人，当局就会接受您的车辆具有历史意义。
但是这些人是什么样的人呢？谁将加入Galant，Marina或120Y爱好者协会？您想让他们参加陪审团吗？不太可能。
该论点还有另一面，作为机会均等的出版物，我们将给予它：一个人的带有乙烯基车顶的Galant轿车是另一个奔驰的300SL鸥翼双门轿跑车。一个女人的1975年Datsun 120Y是另一个女人的1967年丰田2000GT。
一个跨性别者的玛丽娜六世（Marina Six）是另一个跨性别者的兰博基尼Mihellip，我什至不能说完这句话。任何码头都是对每个有情人的侮辱。
但是，您会感到无所适从：如果政府开始对哪些汽车重要而哪些汽车不重要进行美学判断，那么我们正朝着成为警察国家的方向迈进。
对于民主制而言，将这样的基本决定留给推挤，稍稍憎恶恐惧，沾染了血丝，固着母亲的公务员，是更为安全的。
Holden Camira：您的时刻已近！
注意：托尼·戴维斯（Tony Davis）在澳大利亚国庆日返回。
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