斯巴鲁将在其“明天”范围内提供柴油发动机，如果可能的话，并将不断敦促其日本母公司快速跟踪自动变速箱，以配合目前适用于Forester和Outback车型的燃油发动机。
斯巴鲁澳大利亚市场部总经理安德鲁·凯伊（Andrew Caie）表示，他希望为每款斯巴鲁车型增加柴油选项，包括仅汽油的Liberty中型中型车和Impreza小型车，以及自动变速器。
斯巴鲁几年前就开始使用Forester和Outback推出其柴油发动机，目前仅提供六速手册。自动变速箱在车队购买者中广受欢迎，他们希望将易用性与货车实用性和适度的越野能力相结合。
“我们的柴油客户大声疾呼要购买汽车，然后我们在每次产品会议上都提出来。Caie说，总部已经期望这是我们在任何会议中都会提出的第一个问题。
“我们错失了销售，这是我们迫切想要解决的问题。”
然而，当被问及即将推出的Impreza系列的柴油发动机时，他的老板，斯巴鲁澳大利亚董事总经理Nick Senior正在从另一首赞美诗中唱歌，该媒体本周在东京进行了预览。
“有了油耗，我们从Impreza获得了燃油，现在我们的综合油耗数字为6.8（基于斯巴鲁自己的测试，每百公里的升），柴油不会给您带来巨大的改善，买家通常在寻找。”他说。
“因此，目前这不是优先事项。它在愿望清单上，但是愿望清单上还有很多其他东西。”
同时，斯巴鲁还确认，自12月起，其视力避免碰撞技术将作为Liberty和Outback车型的选件提供，并最终在其整个澳大利亚范围内推广。
虽然Eyesight产生的结果与一些欧洲制造商已经在市场上销售的系统相似，但Subaru表示其系统不使用雷达，激光或声纳，而是依靠两个摄像头，据说可以更准确地识别道路障碍物并指示汽车做出反应相应地。
视线系统检测到行人，骑自行车的人，动物或其他车辆时，无需驾驶员干预即可完全制动，从而使车速低于30 km / h的速度完全停止，并大大降低了高速撞击的严重性。
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