2018 Holden Equinox LS +新车评论

没什么可证明的吗？证明给我看？

新款Equinox的Holdens营销标语感觉像是逆向心理案例。狮牌在2018年不仅要向澳大利亚购车者证明自己，而且要向自身证明，因为它已经进入了一个全新的时代，作为一个完全进口的品牌，不再能够依靠自制的Commodore来促进销量。

在许多方面，Equinox是Holden将推出的最重要的新车型。尽管Commodore这个名字带有情感上的依恋，但现实是乘用车销量持续下降，而SUV仍在上升。因此，Equinox的销售潜力大大高于Commodore。

这也意味着对春分点很大的压力。它将与该国一些最受欢迎的车型竞争-马自达CX-5，现代图森和丰田RAV4。因此，Equinox有很多值得证明的东西。

你得到了什么？

Holden为Equinox提供了广泛的产品线，从$ 27,990的LS级1.5升手动，前轮驱动车型开始，到带有2.0升发动机，自动变速箱的LTZ-V一直扩展到$ 46,290。和全轮驱动。

LS +的起步价为32,990美元，标配1.5升涡轮汽油发动机和9速自动变速箱。

标准设备包括17英寸合金轮毂，倒车摄像头和后停车传感器，带LED日间行车灯的自动大灯，主动降噪，带有7英寸彩色触摸屏的Holdens MyLink信息娱乐系统，Apple CarPlay / Android Auto和蓝牙。

与入门级LS不同，LS +配备了Holdens Eye前视摄像头系统，该系统带来自动紧急制动，车道保持辅助，车道偏离警告，前方碰撞警告，盲区监控和后方交叉路口警报。它还具有自动远光灯辅助系统，皮革包裹的方向盘和电动折叠后视镜。

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不幸的是，对于2018年的买家来说，霍尔顿已停止提供七年保修，因此Equinox的保修期为前三年/ 100,000公里。

前七年，该服务受Holdens上限价格服务计划的覆盖，该计划每12个月/ 12,000公里需要维护。而且每次访问的价格都合理，因此在头三年中，您仅在服务上花费817美元。

里面有什么？

春分的机舱可以说是其最大的优点，同时也是其最大的缺点。

从正面看，它很宽敞。前排和后排座椅以及846升后备箱都有宽敞的空间。它是此中型SUV类别中最宽敞的产品之一，因此，如果您正在寻找家庭友好的选择，那么可以说这是农作物的首选。

还有很好的小物品存储，这是家庭的另一方便功能。但是单个USB端口的帮助较小，对于这种现代型号而言，这令人失望。当您意识到Holden不再使用LS +时，更是如此，因为更高等级的Equinox在正面和背面都有一对USB端口以及一个家用电源插座。

导致Equinox出现的原因是演示。这款SUV是由雪佛兰（Chevrolet）在美国开发的，它以普通的仪表板，仪表板上的简单图形和信息娱乐系统以及廉价的塑料制成。

与更精致的竞争对手（如大众Tiguan，CX-5和Tucson）相比，Equinox在机舱装饰方面感觉落后了一步。

审阅者喜欢的元素之一是浅灰色的织物边饰座椅，看起来不错，并提升了内部氛围。坦率地说，它比LTZ-V中的纯皮椅子更好看。

在引擎盖下

几年前，将1.5升发动机放在中型SUV上是很可笑的，但是Equinox并不是在开玩笑。

1.5升四缸涡轮增压汽油机可产生可观的127kW功率和275Nm的扭矩。虽然不是性能机器，但小引擎在推动Equinox方面却表现出色。峰值扭矩在2000-4000rpm之间稳定，因此感觉最强。

发动机与九速自动变速器配对，该自动变速器向前轮发送动力。与这么多的九速车不同，它感觉良好，已经对发动机进行了校准，可以帮助其获得最佳性能，但是却可以在中低转速范围内最大限度地利用扭矩。

小型发动机，大型变速箱和大型SUV的组合意味着燃油经济性在很大程度上取决于条件。官方的综合数字是每100公里6.9升，但在城镇周围，我们看到的油耗接近10L / 100km，而在高速公路上的油耗则低至6.5L / 100km。

在路上

由雪佛兰（Chevrolet）开发时，霍顿（Holden）在其朗朗（Lang Lang）试验场进行了本地乘车和装卸程序，以尝试根据澳大利亚的口味和条件来定制悬架和转向。

在许多方面，Equinox都是现代家庭用车，是前轮驱动，高乘马车，而不是严肃的越野选择，这就是它在道路上的呈现方式。

大部分时间骑行都很舒适，很好地吸收了道路上的颠簸。但是，它的低速行驶在反复的较小缺陷上会变得断断续续。

转向权重合理，但是前轮驱动相对于较昂贵的较大轮式和全轮驱动模型的最大好处是大大改善了转弯圈。全轮驱动Equinox的转弯范围更广-12.7m，而17英寸带护罩前轮驱动LS +的11.4m则使它在低速和停车场难以驾驭。

行驶时最显着的特征之一是向前碰撞警告系统，该系统可振动驾驶员座椅；而不是在仪表板上激活警告灯。当然，它比灯光更能吸引您的注意力，但Holden系统是该审阅者所经历过的最敏感的系统。即使是因减速带而减速的汽车，也要提前几车才能触发警告。不幸的是，没有选择来关闭或关闭系统灵敏度。

判决

霍尔顿面临与Equinox的艰苦战斗，要与澳大利亚一些最受欢迎的SUV对抗。它没有设置任何新的样式或驾驶动态基准，但它是最宽敞且配备最齐全的汽车之一。足够给它带来足够的家庭吸引力，这应该有助于吸引大量买家。

事实证明，霍顿仍然有待解决。

2018 Holden Equinox LS +价格和规格

价钱：澳元$ 32,990起，另加交通费用

发动机：1.5升四缸涡轮增压汽油

功率：5600rpm时为127kW

扭矩：275Nm在2000-4000rpm

传播：九速自动前轮驱动

燃油用量：6.9升/ 100公里

竞争者

大众Tiguan 110TSI Trendline

价钱：澳元$ 31,990起，另加交通费用

发动机：1.4升四缸涡轮增压汽油

功率：110kW在5000-6000rpm

扭矩：250Nm在1500-3500rpm

传播：六速双离合器自动前轮驱动

燃油经济性：6.3升/ 100公里

我们的分数：7.5/10

马自达CX-5 Maxx

价钱：澳元$ 33,690起，外加上路费用

发动机：2.5升四缸汽油

功率：140kW在6000rpm

扭矩：251Nm在4000rpm

传播：六速自动全轮驱动

燃油用量：7.5升/ 100公里

我们的分数：6.5/10

本田CR-V VTi-S

价钱：澳元$ 33,290起，外加上路费用

发动机：1.5升四缸涡轮增压汽油

功率：5600rpm时为140kW

扭矩：240Nm在2000-5000rpm

传播：CVT自动前轮驱动

燃油用量：7.0升/ 100公里

我们的分数：7/10

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