如今，全新的三菱并没有经常出现。
对于日本品牌Eclipse Cross而言，幸运的是，它计划在2018年推出的唯一新产品看起来像是在正确的时间正确的汽车。或更准确地说，是在SUV销量迅猛的时期选择合适的SUV。
尽管乘用车品牌开始老化，并且没有确认新车型，但Eclipse Cross的到来对于该品牌来说是一个好兆头，该品牌仍在其拥有8年历史的ASX上保持强劲的销量。
Eclipse Cross槽位在ASX和中型欧蓝德之间，因此它将与大众Tiguan，现代Tucson和起亚Sportage等竞争。
三菱正在提供一个简单的范围（按现代标准），其中提供了一个动力总成，并且只有两个调整水平。
LS 2WD的起价为30,500美元（加上公路费用）。为此，您将获得18英寸合金轮毂，LED日间行车灯，前雾灯，无钥匙进入和点火，巡航控制，布料装饰，蓝牙，7英寸信息娱乐触摸屏，Android Auto和Apple CarPlay以及6个扬声器音响系统。
在安全方面，它得到了全面的安全气囊保护，倒车摄像头，自动紧急制动和车道偏离警告。
如果您想要更多的装备，则需要升级到Exceed，该车有两轮或四轮驱动，价格分别为36,000美元和38,500美元。
相关内容完整详细信息：三菱Eclipse Cross详细信息：三菱Eclipse Cross三菱复兴Ralliart作为额外的钱，Exceed包括LED大灯，双区域空调，全景天窗，抬头显示器，皮革装饰的内饰以及自适应巡航控制，盲点监控和后方交叉路口等形式的附加安全性警报。
Eclipse Cross还配备了三菱所称的超声波加速不良缓解系统。它可以检测驾驶员是否以低于10 km / h的速度意外撞到了加速踏板，并相应地降低了发动机功率，以试图避免发生事故。
引擎盖下方的Eclipse Cross拥有1.5升四缸涡轮增压汽油发动机，与无级变速箱（CVT）相匹配。它产生110kW的功率和250Nm的扭矩，可与基本水平的竞争对手媲美，在日常驾驶中表现出色。
出色的响应速度很快，与CVT汽车通常不那么迟钝。峰值扭矩在2000-3500rpm之间可用，因此变速箱会在大部分时间使发动机保持运转。
与如此多的CVT不同，本示例在强加速条件下不会使发动机转速急剧上升，而更像是有级变速器。
然而，令人担忧的是，变速箱有时会感到颤抖或喘振，特别是在缓慢加速的情况下。它不是一个破坏交易的东西，但是如果您进行许多低速通勤，要注意一点。
我们测试了Exceed 4WD，说白了，在像Eclipse Cross这样的SUV中，它非常明显地适合于城市环境，因此全轮驱动系统显得不必要。
该行驶路线设计用于坚固的路面，有时会导致繁忙的低速行驶。但是，这意味着Eclipse Cross具有良好的车身控制，因此它在拐角处的位置相对平坦，从而激发了驾驶员的信心。它仍然没有达到大众Tiguan这一级别的动态基准。
Eclipse Cross的内部是新旧的。在某些方面，它非常闪耀，出色的包装和紧凑的SUV在背面提供了良好的空间，而信息娱乐触摸屏看起来不错并且易于使用。
但是，整体设计和某些开关设备看起来与Outlander和ASX相同；换句话说，它看起来已经过时了。从设计的角度来看，对于品牌来说，它确实应该是一个巨大的飞跃。
考虑到所有因素，Eclipse Cross印象深刻。它驱动良好，引擎提供了良好的性能，并提出了有价值的论据。
2018三菱Eclipse Cross定价和规格
价钱：LS 2WD起价$ 30,500，超过2WD的起价$ 36,000，超过4WD的起价$ 38,500（含上路费）
发动机：1.5升四缸涡轮增压汽油
功率：110kW在5500rpm
扭矩：250Nm在2000-3500rpm
传播：CVT自动，前轮驱动或全轮驱动
燃油用量：7.3L / 100km（2WD）/7.7L/100km（4WD）
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