奥迪希望获得头把交椅。
Q5是中型豪华SUV市场的第一批参与者之一，从2009年开始销售到2016年一直占据主导地位。去年，这个德国品牌遇到了淘汰旧车型和猛烈冲击新竞争对手，即梅赛德斯-奔驰GLC和路虎发现运动的双重挑战。
现在，奥迪带着全新的Q5迎接这些新的挑战者，它拥有新的先进，更高效的动力传动系统，更轻但更坚固的基础和进化的造型。
Q5最初有四个型号范围，两个涡轮柴油型号和一个涡轮汽油，以及SQ5，您可以分别阅读。
2.0 TDI Design的常规价格为65,900美元（加上公路成本），TDI Sport的常规价格为70,700美元，TFSISport的价格为73,211美元。
相片：克里斯·本尼影像
奥迪已经在今年早些时候放弃了Q5 TDI的驱动，因此我们将重点关注2.0 TFSISport模型。
对于要价，它配备20英寸合金，自适应LED大灯，全彩喷漆，运动型前排座椅，皮革内饰，带免提开关的电动后挡板，三区域空调，无钥匙进入和点火开关， MMI touch，奥迪的Virtual Cockpit数字仪表板和10个扬声器的音响系统。
所有Q5车型将配备带有自动紧急制动（AEB），出口警告系统，交叉交通辅助系统，盲区警告和带后视摄像头的半自动停车系统的奥迪感知城市。
相关内容全新奥迪Q5奥迪展示了新奥迪Q5更多来自RS的SUV徽章，来自奥迪Quick spin：奥迪A4 Allroad quattro TFSI 2017奥迪Q5视频评论正如该品牌的典型代表那样，奥迪提供的是可选包装，而不是单点菜单。Q5有3种-舒适型，Technik和S线型。
Comfort Pack在设计模型上的售价为2200美元，在Sport上的售价为1900美元，增加了电动转向柱调节，加热和折叠式后视镜，记忆式前排座椅位置以及可滑动和倾斜的前移式长椅。
Technik套装的价格为5600美元，并增加了一个平视显示器，Bang＆Olufsen 19扬声器音响系统和Matrix LED大灯。
S线造型套件带来了额外的车身造型，20英寸合金轮毂和带照明的S线前门槛板，额外收费3300美元。
发动机罩下方是一台2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，可输出185kW的强劲功率和370Nm的扭矩。
它是一个愿意的引擎，转速很快，并且转速范围低时也能提供良好的响应。它并没有使Q5感觉像是一个热舱门，但它仍然具有足够的冲击力，可以在6.3秒内将Q5从0-100 km / h拉出。
它与七速双离合器自动变速箱配对，该变速箱仍然具有相同的低速犹豫和偶尔的颠簸感，但是必须结合奥迪的新型“ quattro ultra”全轮驱动系统。
Q5是首款采用新的先进quattro技术的SUV，尽管它的名字令人印象深刻，但更简单地说，它是兼职全轮驱动装置。它的开发主要是为了节省燃料，奥迪接受了大多数Q5买家实际上在绝大多数时间实际上不需要全轮驱动的情况。
相反，Quattro Ultra在大多数情况下默认为前轮驱动，从而有效地断开了后差速器和驱动轴的连接，以减少摩擦和效率损失。
但是奥迪坚信，无论何时需要，都必须保持全轮驱动牵引力，因此该系统在主动地将后端重新打开方面非常主动。如果有任何传感器在几毫秒内检测到车轮打滑，则SUV将返回全轮驱动模式。
例如，扭矩转向不是问题，因为全轮驱动系统会主动做出反应，而不是等待车轮打滑而是预见到它。在任何情况下，无论是从静止状态，狂热驾驶还是超车起步，如果系统确定甚至有需要，全轮驱动都会启动。
该系统的优点在于您不知道它的运行情况。后差速器的启用和停用并不明显，奥迪称其有助于每100公里减少多达0.3升的燃油消耗。
Q5在其他方面给人留下了深刻的印象。客舱不仅外观精美，装饰精美，而且在道路上也具有良好的绝缘性，为长途旅行提供了一个安静舒适的地方。
转向轻巧但直接。悬架在吸收颠簸方面做得很好，但仍提供响应迅速的处理。
所有这些都足以使Q5成为市场上任何一款新型中型豪华SUV的诱人主张。
2017奥迪Q5 2.0 TDI和2.0 TFSI的价格和规格价钱：65,900美元起（TDI设计），70,700美元（TDI运动），73,211美元（TFSI运动）
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油/2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：140千瓦/ 185千瓦
扭矩：400Nm / 370Nm
传播：七速双离合自动全轮驱动
燃油用量：5.3 / 7.3升/ 100公里
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