Jaguar F-Type AWD首次驾驶评论

一长串异国情调的竞争者都曾尝试过，但最终未能击败所有跑车之王保时捷911。

2013年，捷豹（无论是否知悉）都以其令人回味的F-Type加入了该名单，F-Type是传奇的E-Type的精神继任者，E-Type定义了1960年代及以后的品牌。

F-Type的评论虽然好坏参半，但还是受到好评，以其令人回味的声音和圣后轮驱动的动态而受到称赞，但同时也因无法模仿911的纯粹心灵感应力而受到批评。出色的日常举止。

对于2015年，捷豹通过在V6 S coupe和V8动力的R Coupe and Convertible上搭配后轮驱动后驱车型增加全轮驱动来响应这一要求。新硬件是扩展的F型系列的一个方面，该系列将在8月之前在澳大利亚包括12种不同的变体，其中包括首次使用的手动版本和V8供电的敞篷车（均未在此进行测试）。

全爪牵引力使F型车的成本增加了$ 15,700，使全轮驱动V6 S的起始价格达到$ 172,470（加上公路成本），远高于250kW后轮驱动V6手动双门轿跑车的售价为119,470美元（不含上路费）。

扩展的车型阵容与2016款F型中更多设备的装配相吻合，现在标准票价扩展至所有型号的可切换主动运动型排气装置，以及V6 S和R型号的倒车摄像头和前传感器。

捷豹还放弃了前一代的液压转向系统，推出了一款新的电动助力转向单元，该单元据说具有更高的精度和手感。

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在外观上，后轮驱动和全轮驱动车型之间唯一的外观差异是更大的引擎盖凸出部分和后者上的引擎盖通风孔的细微定位，Jaguar表示，这样做是为了让乘车人感到高兴。内部与以前一样，采用皮革，优雅的拉丝铝饰面和碳纤维亮点，带来适当的高档感觉。

在本周新南威尔士州的一个干燥，封闭的赛道上，普通驾驶几乎看不到全轮驱动。那是因为仅在检测到打滑时才对系统进行校准，使其接合前轮，以免破坏F型的自然后驱力。

只有真正推动了必要的电子巫术才会生效。用捷豹的话来说：“分动箱中的机电联轴器可以将扭矩平稳地传递到前桥”。同时，中央差速器和后差速器之间以及稳定控制系统之间的联网在后台进行。顶级车型甚至还配备了扭矩矢量系统，该系统可通过拐角制动内轮以减少转向不足。

听起来可能很复杂，但是电子干预实际上对驾驶员座椅是透明的。取而代之的是，全轮驱动系统通过释放更多动力，更快地在赛道上选择狭窄和敞开的拐角，释放了更多的动力，从而增强了信心，增加了赛道体验。

全轮驱动系统是旗舰Coupe R的值得装备，可让驾驶员从其5.0升增压V8更好地利用404kW的功率和680Nm的扭矩。引擎仍然需要代表驾驶员进行灵巧的触碰，如果完全放任不管，就会发狂地做出反应。

但是，全轮驱动牵引力提供了更大的范围，可以比人们最初认为的可能更早地挤压右踏板。后轮的旋转感更少，而地面的功率更大-AWD的0-100 km / h的时间加快了4.1秒，这证明了这一因素，这比后轮驱动器快了十分之一。

V6动力的S Coupe不能说相同的话，它在0-100 km / h的冲刺速度比其后轮驱动的同级车慢了十分之二，仍然是5.1秒。

虽然功率较低，但基于我们的短途行驶，280kW增压V6感觉到了该系列的甜心。较轻的路缘重量（1674公斤，而V8的重量为1730公斤）使前后之间具有更好的平衡，从而有更大的倾向真正抓住颈部的F型，看看会发生什么。

当被问到时，它愿意做出反应，建立出色的中角平衡，并允许驾驶员弹弓直射，而不必担心意外旋转。

两种型号均配有八速自动变速箱，该变速箱在日常换档时平稳，流畅，但同样能够在按下时及时且及时地换档，以敲击右和弦。

新的电动助力转向系统在校准时感觉自然而直接，具有出色的对中稳定性和贴心的配重。

F-Type延续了Jaguar的“ Dynamic i”菜单，该菜单为发动机，变速箱，转向和悬架配置了单独的预设设置-尽管我们将保留对更全面道路行驶的判断。

Coupe R上的陶瓷制动器以及20英寸的车轮和轮胎组件–售价20,000美元–具有巨大的制动力，可通过踏板很好地调节该制动力，并且不受制动衰减的影响。

全轮驱动的增加逐步改善了F型的性能。捷豹将继续提供后驱车型的事实是一件好事，无论是在品种上还是在价值上。

这款新车型是否适合大型911，还有待观察，但F-Type应该在阳光下占有一席之地，既可以作为经典的热棒锯齿，也可以作为成熟的跑车使用。

2016捷豹F型全轮驱动

特价：现在

价钱：$ 172,470（V6 S），$ 242,670（V8 coupe）/ $ 261,370，（V8敞篷车）加上上路费用

发动机：3.0升增压V6 / 5.0升增压V8

功率：6500rpm时为280kW / 6500rpm时为404kW

扭矩：3500rpm时为460Nm / 3500rpm时为680Nm

传播：八速自动；四轮驱动

燃油用量：8.9升/ 100公里/10.7升/ 100公里

捷豹F型：2016型号范围和价格

F-TYPE手动双门跑车-$ 119 470 F-TYPE手动双门跑车-$ 138 170 F-TYPE自动双门跑车-$ 124470 F-TYPE自动双门跑车-$ 143170 F-TYPE S手动双门跑车-$ 151 770 F-TYPE S自动双门跑车-$ 156 770 F-TYPE S自动敞篷车-$ 175 470 F-TYPE S四轮驱动自动跑车-$ 172 470 F-TYPE R自动双门跑车-$ 226 970 F-TYPE R自动敞篷车-$ 245 670 F-TYPE R四轮驱动自动跑车-$ 242 670 F-TYPE R AWD自动敞篷车-$ 261370

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