更新的2019 Mazda6已在澳大利亚开始销售,拥有简化的发动机阵容以及整个系列的Apple和Android连接标准。
在发布新的Mazda6仅仅一年之后,马自达就对其阵容进行了调整,使其G-Vectoring Control Plus系统成为整个系列的标准配置,并增加了Apple和Android的连接能力,并且现在只有两个引擎可用。
马自达决定放弃马自达6系列的柴油发动机,Sport and Touring采用自然吸气的2.5升四缸汽油发动机,而GT和Ateza变体则采用2.5升涡轮增压四缸发动机。
除了苹果和Android的连接性,马自达还表示收音机的性能得到了改善。“在车辆上增加了第二根天线,扩大了整个接收范围,并抵消了由二次波干扰产生的噪声,这种干扰是在广播电台的无线电波被建筑物等固体物体反射时发生的。”
马自达澳大利亚董事总经理Vinesh Bhindi表示:“ 2018年对马自达6的重新设计实现了重大改进和设备升级;本次更新旨在通过添加我们可用的最先进技术来微调我们的旗舰乘用车。”
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