较轻，更快的限量版现代i30 N Project C热舱盖已在今年晚些时候发布之前进行了预览。
在纽伯格林（Nurburgring）上进行伪装的限量版热舱盖测试的第一张照片显示了i30 N Project C如何受到2018年巴黎车展上展示的N Option概念的严重影响。
在标准i30 N上进行的更改包括新的前分离器，带翅片的侧裙板和下部，更集中于轨道的悬架。
至关重要的是，Project C的其他新增功能包括碳纤维车身面板和一套超轻型19英寸合金轮毂，它们可以大幅减轻重量，以提高性能。
尚未宣布将要减轻多少重量，但是在标准内饰中，i30 N的秤重仅为1429kg。
没有内部图片，但据说i30 N Project C配备了一对经过Alcantara修饰的运动型座椅，并且在通风口，门把手，仪表板，方向盘和变速杆上大量使用了碳纤维。
在引擎盖下方，i30 N Performance的2.0升涡轮增压四缸发动机保持不变。这意味着它将产生相同的202kW和353Nm的扭矩。
现代汽车尚未宣布将C项目比普通汽车以100 km / h的速度行驶6.1秒要快多少，但减轻的重量可以改善这一点。
现代汽车宣布计划在今年年底之前将i30 N Project C特殊版本的产量限制在欧洲某些市场的600辆汽车上，届时它的价格将比i30 N Performance高出很多。的依据。
但是，由于没有提及英国，因此没有提到右驾生产，因此尚不清楚更快的i30 N是否会运到澳大利亚。
也就是说，现代澳大利亚表示，它仍然热衷于提供去年i30 N Option概念车所预览的一些附加功能，包括碳纤维尾翼，带通风孔的碳纤维引擎盖，四边形消声器，轻巧的20英寸轮圈和半光滑轮胎，磨砂漆，运动踏板，碳纤维内饰件和Alcantara包层的前仪表板，运动型桶式座椅和方向盘。
现代i30 N Project C将于9月在法兰克福车展上亮相，与重新设计的i10都市车和纯电动汽车的新概念一起。
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