排气工作对于梅赛德斯AMG至关重要

澳洲人热爱性能车-我们会以成千上万的价格购买它们。

表现力和豪华感的吸引是吸引力的重要组成部分，拥有独特和特殊的东西也很重要，但是据梅赛德斯-AMG称，吸引力的另一个主要方面是情感。

特别是它们发出的声音。

在澳大利亚销售的十分之一的梅赛德斯-奔驰汽车中，有一辆是油炸轮胎的AMG车型，它们发出的噪音对其吸引力至关重要。

客户喜欢AMG可以全速运转的声音

“澳大利亚人喜欢AMG，而排气装置起了很大的作用，”梅赛德斯·奔驰澳大利亚产品传播主管杰里·斯塔莫里斯说。

“对于AMG而言，情感是购买体验的重要组成部分，其中一个关键方面是精疲力尽。”

从奔驰AMG A 45尖叫的280kW四缸涡轮发动机到AMG C 63中无处不在的375kW 4.0升双涡轮V8隆隆声，每种型号都有独特的声音。

AMG-发出一些声音！

Stamoulis说：“无论是A 45，S 65，S 63还是C 43，它们都有独特的声音，这也是需要这种车辆的客户类型的考虑。” 。

在许多市场中，都有一个可选的“运动”排气装置，可增大音量，但澳大利亚的客户倾向于在所有方框中打勾。

但是，如果您不想发出太大的声音怎么办？

“从历史上看，我们以性能排气为标准，但是，如果您不想大声排气，在大多数情况下，您可以按按钮来调节声音。”

AMG G 63的侧管具有独特的声学效果高性能EV怎么样？

汽车行业正在经历着范式转变，随着传统的高性能（效率低下）的内燃机成为日益严格的排放法规的牺牲品，将会看到更多的电动汽车进入发展阶段。

那么，当梅赛德斯-AMG的汽车变成电动汽车并且排气管消失时，高性能汽车会永远静音吗？

“你永远不会知道。但Stamoulis坚持认为，“总会有一种情感因素”。

AMG将始终以不同的方式提高节奏

“某物”必须代替那种噪音。我们知道，AMG客户喜欢排气管的声音，因此在驾驶车辆时需要某种情感上的吸引力。

但是，假声音会割破芥末吗？

几辆汽车已经合成了发动机噪音，并通过立体声系统将它们泵出，但是AMG以其纯粹的方法而闻名。但是，当EV变速箱渗透到AMG品牌时，这将必须改变。

“我不了解音响效果，但是我们知道驾驶AMG时情感的重要性。今天，我们有排气声。将来可能会有所不同。

V8残酷的战斗呐喊会被淘汰吗？

“但是，很难捕捉到对一种特殊车辆的情感依恋。未来情况如何？我们必须拭目以待，” Stamoulis总结道。

您如何看待– AMG可以复制残酷，令人rip目结舌的V8的声音吗，还是会带来UFO启发的周围太空飞船的声音？

在下面的评论中发表您的意见。