在火爆的孵化世界中，高尔夫GTI，本田思域Type R和雷诺梅根RS等汽车占据统治地位。
他们拥有传承其性能的传统，但现代i30 N证明了新来者可以产生重大影响，丰田公司正在密切注视现代N品牌在开发自己的热舱门时如何开展业务。
丰田的高性能车复兴势头越来越大，一个人因提升品牌声誉而受到赞誉，他的名字叫哲田田也。
超级大街上的丰田卡罗拉是GR热舱门可能采取的方向之一作为丰田86和新Supra的首席工程师，他还在丰田高性能子品牌GAZOO Racing（简称GR）的发布中发挥了重要作用。
Toyota Supra将于2019年10月左右抵达澳大利亚，届时它将成为澳大利亚首款带有GR标志的车型，下一个将是世界上最畅销汽车的花冠版本卡罗拉（Corolla）。
澳大利亚高管们正在努力游说以快速追踪卡罗拉GR的热销舱口，这看起来像超级大街上抽光的丰田卡罗拉（如图），但是Tada-san说GR产品策略仍在敲定中。
如果丰田卡罗拉GR获得双排双排气，我们将很高兴“我们有很多来自不同国家的要求，因此决定[性能模型]的顺序确实非常困难。”
现代i30 N现在是该领域的基准掀背车之一，基于其全面的能力-不仅仅是单圈时间，在carales.com.au上赢得了多次比较。
Tada同意，现代N部门已经做了充分的工作，投入时间和资源来实现其热销舱口。
现代i30 N现已成为全面的热门产品“不只是现代。其他汽车品牌也正在这样做，因此我们正在对此进行研究，我们必须制定正确的品牌战略。”
考虑到Tada的警告语，丰田Corolla GR掀背式的热舱口盖可能比以前想像的要远。
丰田的跑车大师表示，快车GR子品牌将影响力扩展到更多车型上的意义重大，但拒绝确认哪种车型将成为GR级别以外的下一辆出租车。
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