是时候把钱花在人们的嘴上了。新的本田思域Type R超级舱门的订购书将于5月底正式开放。
在此之后的一个月内，本田澳大利亚公司应明确表示新的前轮驱动纽伯格林大圈记录保持器的确切价格，首批交付将于2017年底前交付。
本田澳大利亚公司已经在全国各地的经销商处记录了约200种非官方的意向书，因此决定提出正式的订购流程，收获一些定金并理顺客户的喜好，例如颜色选择。
235kW / 400Nm 2.0升撕裂式汽车的初步规格将首先发布，然后是官方价格，将提供的一种高度指定型号的价格将接近50,000美元。
本田澳大利亚董事斯蒂芬·柯林斯（Stephen Collins）在本周的本田思域掀背式发布会上对汽车媒体说：“该计划是在本月底之前，我们希望向经销商提供有关汽车规格的至少初步信息。”
“我不确定当时是否会定价，但是我们想给他们足够的信息，以便与客户讨论汽车的特点，性能，颜色以及颜色，因此我们可以开始我们所说的预购节目。
“不久之后-肯定是六月，我们将研究价格等等。”
柯林斯花了很多时间来询问媒体对这辆车的定价的询问，并承认还有很多工作要做。
他说：“我们希望将目标定在5万美元大关。”“我们仍然需要解决这个问题。这取决于澳元的汇率。
“我们想在热销舱口中找到那个甜蜜点，价格大约在50,000美元左右。在我们敲定桥之前，还有一点水要走在桥下。”
达到这个价格点将使手动前驱Type R与一些重型全轮驱动竞争对手竞争，包括50,990美元的福特Focus RS，49,490美元的斯巴鲁WRX STI和52,990美元的大众高尔夫R.
现代i30 N和第四代雷诺梅甘娜RS也将很快加入竞争。
对于潜在的R型买家来说，好消息是，供应不会受到来自英国工厂的专门供应，英国工厂将在那里独家供应。柯林斯预测，每月的销售率将超过100。
他说：“我认为，如果我们能够出售它们，我们应该能够得到它们。”
“我们希望它能成为一辆我们出售合理数量的汽车，因此我们每月谈论100辆左右。现在，您知道，这些类型的汽车在早期就有良好的[销售]时期，然后趋于急剧下降。
“因此，在现阶段我们并不致力于量产，但我们希望在旅途中看到它。”
柯林斯说，尽管每月销售100辆Type R只是小众，但它的价值远远超出了思域和本田作为图像重建商的价值。
他说：“我认为毫无疑问，我们一直在追求更高的运动性，因此，对于我们的品牌发展而言，吸引年轻和运动型客户确实非常重要。”
近年来，本田汽车澳大利亚公司一直处于低迷状态，销售额从2007年的60,000辆减少了一半，到2014年不到33,000辆。但是，由于新的思域掀背车和数月内上市的第五代CR-V的推出，该公司预计2017年的销量将达到48,000。
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