斯巴鲁在过去九年中一直以快速增长的速度超越美国其他汽车行业。这一创纪录的增长可能导致他们忽视了日本工厂内部的企业文化。斯巴鲁公司（Subaru Corporation）在4月27日的声明中表示，在承认他们伪造了日本至少5年的燃油经济性和排放数据后，他们需要“彻底”改革企业文化。
他们在日本的群马和矢岛工厂建造了颇受欢迎的2019年新款森林人，炙手可热的2018年Crosstrek，Impreza紧凑型，WRX和WRX STI高性能跑车以及BRZ运动型轿跑车。斯巴鲁表示，从2012年到2017年，检查员更改了903辆汽车的燃油经济性和排放数据。错误的检查仅影响JDM车辆，而不影响它们出口到美国的汽车。
3月，斯巴鲁公司宣布，斯巴鲁美国（SOA）董事长兼首席执行官，公司执行副总裁中村智美（Tomomi Nakamura）将在6月举行的公司股东大会后接任斯巴鲁的总裁。首席执行官吉永康行（Yasuyuki Yoshinaga）将担任斯巴鲁（Subaru）董事长，专注于恢复斯巴鲁在日本的声誉受损。斯巴鲁的声明说：“斯巴鲁的管理层和员工将共同努力，以恢复失去的信任。”
日本销售大跌
访问Torque News主页以获取更多故事。斯巴鲁在日本的销售额在今年前三个月骤降了15％，原因是该公司努力应对去年年底曝光的一次检查丑闻带来的影响。该调查结果并未影响美国的销售量达到历史最高水平。
斯巴鲁（Subaru）表示，他们已经进行了更改，并重新计算了曾被操纵过的汽车的燃油里程数据。这家日本汽车制造商表示，新数据仍落在可接受的偏差范围内，无需召回。
随着Subaru试图改变企业文化，内部将发生更多变化。斯巴鲁表示将改革“公司文化的过时方面”，例如专制，自上而下的管理风格，对先例和形式主义的依赖。斯巴鲁在三月份表示，他们将建立一个内部部门，负责培养“以正确的方式做正确的事情的公司”的文化，他们将“促进整个公司提高客户信任度的努力。”
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照片来源：斯巴鲁公司
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