2018福特野马GT主动排气模式显示（视频）

2018福特野马GT是第一个配备可选的主动性能气门排气系统的汽车。我们在TorqueNews上已经对这个系统进行了很多讨论-包括许多读者显然不喜欢的“好邻居模式”-但是直到现在，我们还没有关于这四个系统的一个很好的并排示例。不同的设置。

上面的视频是由AmericanMuscle.com上的人们创建的，AmericanMuscle.com是美国福特野马的领先售后市场供应商之一。在AM视频主持人斯蒂芬妮（Stephanie）的帮助下，我们对系统如何工作，每种模式的音调在硬拉上有何不同以及音量在另一种之间如何变化进行了解释。

主动阀排气系统的工作原理2018年福特野马GT的主动阀排气系统是900美元的选件，它增加了一组独特的阀式消声器。这些阀根据选择的模式和少量输入参数（包括RPM范围，节气门输入和车辆负载）打开和关闭。在低油门和低速行驶时，气门不会打开或打开得不多，但是当您将其放下时，气门会以所有可能的方式打开，以产生最大的排气声。这是一款真正的主动排气系统，会不断根据驾驶风格进行调整，但2018年的Mustang GT还具有四种不同的模式，使驾驶员能够调整系统的灵敏度和音量。

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https://www.torquenews.com/106/5-shelby-gt350-mustang-drive-modes-broken-down/amp

主动性能阀排气的作用2018野马GT主动性能阀排气模式为安静，普通，运动和履带。安静的是福特所说的“好邻居模式”，而其他三种模式则逐渐变大。为了找出更大的声音，AmericanMuscle使用分贝计来测量排气量，同时在固定位置进行加速。

另外，由于主动排气在车辆负载下的作用更大，因此驾驶员在每次转弯后都会离开摄像头，从而让我们听到正在运行的不同模式。除了仅听见硬节气门下每种模式的响度有多少外，我们还可以听到驾驶员爬进油门时排气门打开的速度有多快。

调高您的扬声器并享受吧！

帕特里克·拉尔（Patrick Rall）是一位专业作家和摄影师，对汽车领域充满热情。十多年来，帕特里克（Patrick）一直在底特律分享他在汽车新闻领域的汽车专业知识，涉及三巨头。在父亲的表演店长大后，他在椭圆形的跑道和拖曳带上度过了很多时间-驾驶和扭动各种类型的车辆。除了担任作家外，Patrick之前还曾担任汽车技术员，然后担任一系列经销店的商务办公室职位，而他在行业中的广泛经验使他能够在汽车世界中展现独特的风采。在Facebook，Youtube和Twitter上关注Patrick。