尽管美国所有最畅销的汽车都是前轮驱动紧凑型轿车和中型轿车,但仍然有很多驾驶员更喜欢大型后轮驱动轿车的感觉。Chevrolet和Ford都已将其大型轿车(Impala,Taurus)转向前轮驱动配置,FCA继续通过Dodge Charger和Chrysler 300公布了可观的销售数字-两者均为后轮驱动车型,均可选装(和相对罕见)的全轮驱动车型。
逐月逐年,道奇Charger通常是美国最畅销的后轮驱动轿车,在2017年7月,Charger的销量比上一年同月要好,与之密切相关克莱斯勒300。美国最畅销的轿车可能是较小的前轮驱动车型,但作为美国最畅销的RWD轿车,道奇Charger证明了仍有成千上万的驾驶员想要后轮驱动感觉。
2017年7月,大轿车销售在2017年7月,FCA售出了5,426例道奇Charger和3090例克莱斯勒300。充电器比2016年同月增长了9%,而300辆相比去年增长了31%,尽管这两款车在2017年的移动量都比2016年减少了。
访问Torque News主页以获取更多故事。更重要的是,道奇Charger上个月售出了5,426辆,是美国最畅销的后轮驱动轿车。相比之下,宝马售出了4,084辆其广受欢迎的3系轿车的示例和3,713辆较大的5系轿车的示例–两者均为后轮驱动车型,带有可选的全轮驱动套件。雷克萨斯售出了2,443辆IS轿车,梅赛德斯·奔驰售出了4,899辆C级车型,尽管应该指出的是,梅赛德斯的编号不会突显双门轿车和轿车,因此C级的编号并非全是轿车。
除了道奇Charger和克莱斯勒300,美国汽车制造商最畅销的后轮驱动轿车是凯迪拉克CT6,售出890辆。
简而言之,道奇(Dodge)品牌转向专注于诸如挑战者(Challenger)和充电器(Charger)的更大的后轮驱动汽车的举措似乎正在获得回报,充电器是美国最畅销的大型轿车之一,也是舒适性最高的后轮驱动轿车之一余量。考虑到克莱斯勒300基本上是经过改良的道奇充电器,具有更高级的内饰感觉,FCA上个月共售出8,516辆充电器和300辆,这表明购买者仍然希望使用大型,功能强大的后轮驱动轿车-倾斜度最大。更具运动感,其余的则选择更加豪华的感觉。
同时,道奇挑战者与雪佛兰Camaro争夺2017年美国运动车和肌肉车销售比赛的第二名,因此即使后轮道奇和克莱斯勒300的销量都不错,尽管他们都经常被批评为旧款。
有传言称,未来几年将有新的道奇挑战者,道奇Charger和克莱斯勒300问世,但直到这些新车型问世,人们仍在抢购功能强大的大型FCA汽车。
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