凭借连续三场胜利，兰博基尼继续主导着久负盛名的宝珀GT系列。兰博（Lambo）在上个月底赢得了首场胜利，当时正在竞选的Huracan GT3在蒙扎（Monza）赢得了胜利。本月初，车队在Brands Hatch Sprint Cup比赛中获胜。同时，在Silverstone，Grass赛车队为Lambo带来了本赛季的第三场胜利。
车手Mirko Bortolotti，Andrea Caldarelli和Christian Englehart设法阻止了HTP Motorsport Mercedes-AMG GT的强行充电，因为他们的Lambo越过终点线仅比梅赛德斯提前了十分之三。从绿色标志下降到方格旗的那一刻，赛车一直在努力保持领先。
全场比赛
从第一排开始，在排位赛中有55辆车中排位赛时间排在第二之后，Bortolotti超越并通过了Copse的Akka ASP。Bortolotti设法将Huracan的领先优势提前了五秒钟。但是，他对安全车退出赛道感到沮丧。卡尔达雷利在Huracan GT3赛车中落后于方向盘。当兰博（Lambo）上次进入维修站时，卡尔达雷利（Caldarelli）保持了领先优势，而恩格尔哈特（Engelhart）接管了飞行员的琐事。
HTP Motorsport和Akka ASP的AMG-GT小组对Engelhart和Huracan GT3进行了指控。HTP和Akka车手看到了Huracan的很多尾翼，恩格哈特以令人印象深刻的赛车技巧结束了比赛，取得了当之无愧的本赛季第三场胜利。
访问Torque News主页以获取更多故事。确实，在本赛季的这一时刻，格拉斯赛车和兰博基尼Squadra Corse的工厂车手现在领先宝珀GT系列锦标赛积分榜。
私人工厂Lambos在榜单上显眼
兰博基尼在最后的比赛积分榜上表现突出。Crestani，Yacaman和Pohler的Orange 1团队Lazarus； Beretta，Gattuso和Piccini的Ombra赛车队分别获得第14和第15名。格拉斯车队的第二辆Huracan GT3赛车紧随方向盘，是Giammaria，Siedler和Perez Companc，排名第17位，而Attempto Racing的Lambo与Baguette，Mapelli和Venturini则在第19位结束比赛。
英国的Barwell Motorsport团队在整体排名中排名第20。车手阿德里安·阿姆斯图兹（Adrian Amstutz），帕特里克·库亚拉（Patrik Kujala）和马丁·科德里克（Martin Kodric）都是新车手Pro-Am的第一人。 Kujala和Kodric也是GT3的初级驱动程序。
接下来的宝珀GT系列赛事是6月2-4日的Zolder和6月23-24日的Paul Ricard。保罗·里卡德（Paul Ricard）的耐力赛为1,000公里。同样在6月23日至24日，Lamborghini Super Trofeo Europe的第三轮比赛也将进行。
资源：兰博基尼
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