柴油门探测器在德国扩大看大众董事长

对于大众汽车集团而言，Dieselgate是他们不断以他们可能不喜欢的方式做出的丑闻。上周末，位于德国下萨克森州不伦瑞克的检察官办公室在汽车制造商监事会主席汉斯·迪特·波茨（Hans Dieter Poetsch）的主持下进行了视线培训。

检察官正在调查大众汽车集团的市场操纵情况。他们的调查源于该汽车制造商去年承认其多年来一直在柴油排放测试中作弊。调查人员正在检查，以确认大众作弊时担任大众汽车首席财务官的Poetsch是否未能透露排放丑闻可能造成的财务损失。

据路透社报道，去年6月宣布的调查首先针对大众汽车前首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）和大众汽车品牌总裁赫伯特·迪斯（Herbert Diess）。调查人员检查了这对货币对是否存在与排放丑闻有关的可疑市场操纵行为。

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检察官办公室的调查人员一直在努力确定大众应该承认的一点，即与排放操纵丑闻有关的财务损失。需要回答的问题：大众是否要求声明在汽车制造商承认其作弊之日2015年9月22日之前可能造成经济损失？

大众周日表示：“基于彻底的检查，……公司重申了自己的信念，即大众管理层已履行了为资本市场提供信息的职责。”大众汽车和Poetsch发誓要在调查过程中与检察官办公室合作。

大众汽车一年多以前承认已经安装了一个所谓的“故障开关”，可以有选择地打开和关闭排放控制系统。系统在测试期间已打开，在所有其他时间均已关闭。这样一来，看起来发动机似乎没有遵守排放法规。

排放丑闻已被称为“柴油门”，涉及全球超过1100万辆汽车。这导致包括Winterkorn在内的数名高管离职，并吊销了约50名中层经理和工程师。丑闻还使汽车制造商的价值缩水了至少30％，并且就其声誉和业务而言，这已经使大众付出了代价。