后卫是路虎最具标志性的车型。1948年开始生产时，众所周知的I系列具有革命性，但它是在战后时期制造的。一个重要的例子是系列I的车身是用铝制成的。不是因为它具有防锈作用，而是因为英国缺乏钢材。Defender的变化包括在五十年代末期引入了柴油发动机，包括旅行车在内的各种车身样式以及Defender的名称。
尽管现在捍卫者在英国被视为地位的象征，但以前它是农民用来履行各种职责（例如拖运设备）的工具。
最初，路虎计划在12月终止Defender的生产。但是由于客户的最后一刻订单激增，路虎将Defender的生产推迟到1月底。
为了庆祝最后的捍卫者，路虎邀请了700多名现任和前任索利哈尔前雇员见证了最后的捍卫者滚落大会编号为2016933的Defender 90 Heritage软顶以浅绿色完成。
“对于捷豹路虎来说，这是特别庆祝的特殊日子。我们都有后卫的个人记忆。它是真正的汽车图标，在世界范围内广受喜爱。在过去的68年中，世界发生了翻天覆地的变化，但是这种车辆一直保持不变-这是其他车辆所无法企及的。当前的Defender车型中的最后一个包含了车辆的简单，诚实和魅力-它代表了陆虎系列的传统。创造激动人心的明天，是任何工程师或设计师的梦想，是下一章激动人心的章节，我们期待着应对这一挑战。”捷豹路虎集团工程总监尼克·罗杰斯说。
防守者的下一步是什么？
正如我们上个月报道的那样，路虎正在研究将于2018年首次亮相的下一代车型。新模型看起来不像几年前展示的DC概念。有传言说，陆虎将展示一个概念，它将使我们对新车型的外观有所了解。
但是路虎并没有忘记后卫的遗产
路虎（Land Rover）宣布了一项新的“遗产修复”计划，该计划将恢复和出售早期的系列“陆虎”。该程序将由十二个人组成，其中十个人来自Defender生产。路虎未来将对该计划进行更多的计划。
“路虎传承将为全球所有车主和车迷提供汽车，服务，零件和体验。我们新的修复服务以及专业修复的I系列汽车的销售仅仅是确保经典的陆虎不仅是我们过去的一部分，而且是我们未来的一部分的开始。”
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