2013年奥迪RS5敞篷跑车在巴黎首次亮相，并于2013年第一季度登陆美国

2013年奥迪RS5敞篷跑车由熟悉的4.2L FSI V8供电，在8,250rpm（哇！）下产生令人印象深刻的450马力，并在4,000至6,000rpm时可提供317lb-ft的扭矩。2013 RS5配备了奥迪Quattro全轮驱动系统，该系统使用扭矩矢量控制，冠状齿轮中心差速器和运动型后差速器始终为所有四个车轮提供动力，以在任何情况下实现最佳牵引力。新型RS5 Cabrio的标准动力分配将40％的动力传递至前轮，将60％的动力传递至后轮，但系统可以调节以将多达70％的动力传递至前轮，或将85％的动力传递至后轮。根据各种驾驶情况所需的车轮。将450马力V8连接到高级Quattro AWD系统的是7速S tronic双离合器自动变速箱，通过轻巧的运动方向盘上的拨片即可实现闪电般的快速换挡。

这种动力传动系统使2013年奥迪RS5敞篷车在短短4.9秒内即可从每小时0英里加速到62英里，达到标准的每小时155英里的最高时速–尽管可以额外收费，但可以更改限速器以使RS5敞篷车能够达到每小时174英里。此外，由于采用了节油项目，包括特别变速的7速双离合器变速箱，电动助力转向系统以及RS5发动机和平台的一般效率，这款高性能敞篷车提供了“实际燃油经济性”每加仑25.9英里（大概基于欧洲测试周期-美国数字可能有所不同）。

巡航时，2013 Audi RS5 Cabriolet可以在15秒钟内以每小时31英里的最高速度降低敞篷车顶盖的速度，而将顶篷放回原处（时速高达31mph）仅需17秒钟。光滑柔软的顶部可以折叠起来，只占行李箱的货物空间的很小一部分，而顶部向上时，RS Cabrio的内部几乎和RS5轿跑车一样安静。

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除了包装高性能发动机，变速箱和全轮驱动系统之外，2013 Audi RS5 Cabriolet还配备了运动调节悬挂系统，可以改善操控性能，并使RS5 Cabrio的坐姿比基本A5 Cabrio低近一英寸。这是通过添加经过特别调节的五连杆前悬挂系统和梯形连杆后悬挂系统来实现的，该系统具有轻巧的铝制部件，更坚固的安装座和更大的防倾杆。RS5 Cabrio还具有带8活塞卡钳和高性能刹车片的通风制动盘，该刹车盘可与19英寸轻质车轮配合使用，以使汽车在行驶时尽快停止。

那些希望获得新款2013 Audi RS5 Cabriolet更高性能的人可以选择碳陶瓷制动器，动态行驶控制，动态转向和运动型排气系统等额外收费的产品。

预计2013年奥迪RS5敞篷跑车将在2013年第一季度到达美国，尽管价格尚未提供-我们可以预计它会比硬顶RS5要求的7万美元的价格高。RS5 Cabrio的预计起价为88,500欧元，按当前汇率计算，约为115,000美元，但我希望它在到达美国时更接近70年代的高点或80k的低点。

您可以通过单击任意缩略图来更靠近右侧画廊中的2013 Audi RS5 Cabriolet。