克莱斯勒有一个SRT部门,通用汽车有一个性能部门,而福特有专属的特种车辆团队(SVT)。这些是那些热爱高性能汽车的人梦dream以求的工作。SVT团队花了很长时间研究2013福特Shelby GT500,使他们对自己的工作充满热情。
SVT团队由福特公司内最优秀,最聪明的人于1993年开发而成。工程师和计划人员的精英团队是福特公司内部的绩效部门,为那些想要非常特别的东西的人生产小批量的汽车。SVT车辆是为汽车和卡车爱好者提供的,他们不仅需要上下班交通。
SVT团队的任务很明确
一份新闻稿说,SVT的使命是“利用福特内部和外部的最佳资源来探索制造和销售高性能汽车的新方法。跨职能团队负责提供限量版,高性能派生汽车和卡车,旨在使严肃的驾驶员感到满意。SVT精致,低调的“形式跟随功能”理念反映了我们对多维性能的热情。
访问Torque News主页以获取更多故事。当您查看2013福特Shelby GT500时,可能很容易想到这辆车只是装配线上生产的另一辆车。但是,这辆超级跑车是由一小组辛勤工作的人制造的,他们花了很长时间来确保最终产品达到最佳状态。这个幸运的工程师团队是一个非常特殊的团队。
2013 Shelby GT500背后的SVT团队
它始于团队的鼓舞人心的领导者卡洛尔·谢尔比(Carroll Shelby),他从始至终都在流程的每个部分。团队的其他成员给人留下了深刻的印象。吉恩·马丁代尔(Gene Martindale)是首席开发工程师,他了解到您不仅要查看原始数据,还必须将赛车驶上赛道,以进行实际性能测试。
车辆动力学主管Eric Zinkosky表示:“开发和使2013年Shelby GT500成为我们所能做到的最佳车辆,需要全体团队的共同努力。”该团队还包括一个悬架组,一个发动机组,一个动力传动系统组和一个车身空气动力学组。Shelby高级设计师Vince La Violette为团队建造了福特有史以来最快,功能最强大的野马感到自豪。
5.8升V-8泵出的662马力以及200 mph的加速速度只是故事的一部分。SVT团队与2013年福特Shelby GT500一起,在引擎,悬架,空气动力学和纯粹的驾驶乐趣方面真正展现了杰作。
观看下面的视频,了解幕后花絮,听听SVT团队中许多人谈论超级跑车的话题。车队于10月在赛百灵国际赛道上进行了为期一周的2013福特谢尔比GT500赛道测试。
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