普利司通的调查表明，有50％的年轻驾驶员（年龄在15-21岁之间）知道分心驾驶是危险的。但是，这些年轻的驾驶员并不认为自己在开车时会分心。（我们都相信！）更糟糕的是，他们相信自己会采取额外的措施，以确保自己不会分散注意力。
大多数年轻驾驶者都没有发生过事故或没有出票，因此衡量他们作为驾驶员的安全水平以及驾驶者的状况。三分之二的人认为他们是“非常安全”的司机，当然只有一半的人说他们的父母会同意这一评估。
花药告诉统计资料，被调查者中有25％的人不认为开车时通过电话交谈是危险的。
“底线很清楚，手里拿着手机不能安全开车！”在普利司通调查结果发布的新闻发布会上，美国运输部长雷·拉胡德（Ray LaHood）表示。我完全不同意拉胡德先生。
在发短信方面，调查还显示了年轻驾驶员中有趣的发现。三分之一的受访者承认在开车时阅读文字。最有趣的是有关年轻女孩发短信习惯的结果。普利司通的调查表明，接受阅读文字的女孩人数是男孩的两倍。与男孩相比，承认输入文字的女孩人数几乎增加了三倍。
访问Torque News主页以获取更多故事。近年来，年轻女性驾驶员的事故数量一直在上升。开车时发短信和说话最有可能是这些增加的主要因素之一。
布里奇斯顿青少年驾驶智能计划的负责人安吉拉·帕特森（Angela Patterson）表示：“人们通常认为他们安全负责地驾驶，尤其是我们最新的驾驶员。“但是，我们需要强调的是，导致或卷入一次可能会导致可怕后果的坠机事故仅需一次时间（一口咖啡，一台广播电台的更换，一眼手机的瞥见）。”
雷·拉胡德（Ray LaHood）表示：“分心驾驶是美国道路上的一种流行病，而我们最年轻的驾驶员面临的风险最大。”
普利司通针对这些调查结果对2,000多名15-21岁的年轻驾驶员进行了调查。这是与普利司通的“青少年推动智慧”计划和王子市场研究公司合作完成的。这项调查是通过互联网进行的，显然是接触青少年的最佳途径。
要知道，当我学习驾驶时，我从来都不是妄想。至少...我认同！
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