日产汽车公司是日本第一家尝试恢复生产的大型汽车制造商，因为负责生产在其他国家/地区生产的汽车零部件的工厂今天开始营业。日产的汽车生产设施预计将在周四恢复运营，但仍然有大量余震袭击该国，并且核电站爆炸造成的电网问题广泛蔓延，看到汽车生产设施的结果恢复在线将是有趣的。
日产目前的主要关注点是它们在有问题的核电站所在的磐城县的设施。由于发电厂起火，爆炸和生产停产，目前日产岩崎教职员工的水和动力不足，无法恢复正常运行。
几乎没有遭受一连串灾难打击的马自达和铃木，将于明日（3月22日）在其日本工厂恢复生产。就像本周末重返工作的三菱一样，马自达和铃木受其全国各地分层供应商的影响比受灾本身的影响更大。
访问Torque News主页以获取更多故事。本田汽车公司周三关闭了其日本工厂，尽管其80％的车辆在日本以外制造，但该公司已通知美国经销商，他们目前不接受像运动型新CR这样的日本制造的本田和Ac歌车型的新订单。 -Z Hybrid。
丰田汽车预计将在本周晚些时候恢复其21个遭受重创的工厂的生产，最大的问题是电池厂受损。全部停产（截止到周四的预计开始日期）将使丰田汽车比计划推迟约95,000辆，其中60％的汽车将运往美国市场，这可能会对美国丰田经销商的交付能力产生重大影响未来几个月的新库存。
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资源：汽车新闻
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