杰克·巴克莱·本特利（Jack Barclay Bentley）的团队有很多东西可以填补，但您可能没有想到。这就是售后服务中心对飞速发展的客户的承诺，它曾经满足了“沙特阿拉伯客户”（阅读：sheikh）的一项要求，即从位于印度的一家商店付款并收取儿子的特制订制鞋子。梅菲尔（Mayfair），并在当天该人飞往沙特阿拉伯之前将其运送给家庭成员。
对于伦敦旺兹沃思（Wandsworth）杰克·巴克莱·本特利（Jack Barclay Bentley）售后中心的服务经理Shahzad Alvi来说，这类故事广为流传。他魅力十足，谨慎谨慎-因为他必须与这样的精英客户群保持一致-但确实告诉我们客户包括“皇室，贵族和名人”。
利比亚的一个长期客户提出了另一个古怪的要求，远远超出了汽车维修的范围。他定居伦敦后，便搬到西班牙，要求阿尔维卖掉他的公寓，并给他委托书。Alvi解释：“几年前，我需要进行脊柱手术，这位顾客说预订任何一家医院，我都会付钱。我当然拒绝了，但是这个手势对我来说比什么都重要。这套公寓以100万英镑的价格售出，我并没有削减。”
那么，汽车呢？该站点位于一个令人印象深刻的前公共汽车车库中，面积为82,000平方英尺，是欧洲最大的本特利维修中心。它每个月从门口引来多达400辆宾利汽车，在我们访问期间，共有三名穆尔桑人，属于各个王室，其中包括价值超过100万英镑的中东超级王室穆尔纳勒·穆尔桑。
请记住，那不是那里最昂贵的汽车。锣声传到了保时捷959（价值约150万英镑），它被掩盖起来并存放给普通客户。
杰克·巴克莱（Jack Barclay）伞公司HR Owen的集团售后总监David Fellowes说：“我们是一家全球企业，客户来自世界各地。”“我们有一个客户，我们会从摩纳哥为他开一辆宾利，他会把它开回来，反之亦然。而且我们有很多人可以从一个国家/地区取车并将其运回另一个国家。”阿尔维（Alvi）安排从遥远的地方来运送汽车只是为了维修汽车也是一种惯例。另一半如何生活。
您如何处理荒谬的请求？Fellowes解释说：“这是一直在管理期望值。”“我们的一些客户习惯于对所有事情都说“是”。但毫无希望地承诺不可能的事情。
对于Fellowes来说，车队的热情和愿意发扬光大才能取得成功。他说：“我们有一个刚刚成为祖父的客户。”“我们制造了与他相同的一英尺长的GT，并将其放入车内。他在月球上。
“我们提供优质的服务。客户的第一项服务非常满意，第二项是他们认为“很好”的服务，第三次成为标准。那我们还能做什么？当他们陷入困境时，我们会提供帮助。
尽管设施令人印象深刻，但很少有客户看到售后中心：Fellowes说95％的业务是收货和送货。如您所料，Bentley车主坚持自己的服务时间表。“使用Bentayga或Continental GT，您更有可能与所有者交谈，而使用Mulsanne或Flying Spur，则更有可能是员工，”杰克·巴克莱售后经理Sean Navette说。
这里不仅是现代的宾利汽车；它们几乎适用于所有年龄段，这意味着您会看到一些老式的劳斯莱斯汽车模型-我们发现了幻影VI，幽灵二世和滨海路-鉴于两家公司与1930年代劳斯莱斯收购大萧条时期相互交织宾利
该业务的另一个方面-每月带来100万英镑的收入-是零件。它声称是唯一的Bentley经销商，在全球范围内销售1955年前的零件。零件经理Terry Lupton热情地谈论了越来越难找到的零件采购。
他说：“我们每年在美国参加一次劳斯莱斯车主的活动，并与车主聊天。”“我们拥有别人所没有的零件，因此我们将所需的零件交付给美国。”存量最长的股票是20多年前购入的Silver Wraith的板簧。
但是对于这些墙内的所有历史而言，企业也对未来充满信心。生物识别系统在取回车钥匙时需要个人的指纹-考虑到大量的汽车，明智的做法是。
杰克·巴克莱（Jack Barclay）也正准备推出插电式混合动力宾利汽车。Fellowes说：“我们正在接受培训，并设有收费站。”“目前我们只有一个坡道，但我们会看到它的进展。我们的客户对PHEV的兴趣喜忧参半。”
杰克·巴克莱是谁？
巴克莱（Barclay）出生于1900年，一直是汽车销售员，并于1927年开设了自己的经销店。但是他以他的赛车成就而闻名，其中最著名的就是在赛车的页面上庆祝。1929年，他在4.5升的宾利两人座轿车上与赛车手弗兰克·克莱门特（Frank Clement）一起在首届布鲁克兰500大奖赛中获胜，我们将巴克莱形容为“令人愉悦的观众，并通过与众不同的事情使他的维修站人员的头发直立起来。宾利”。
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