捷豹路虎使用I-Pace进行铝回收试验

捷豹路虎（Jaguar Land Roveris）使用量产的I-Pace电动汽车试用了一项新的铝回收计划，该计划计划在整个生产过程中减少浪费和二氧化碳排放量。

在“现实项目”中，将从报废汽车中回收铝，并将其熔化后重新制成适合新车型生产的高级材料。

原型车的电池也将进行维修和重复使用。

此举是全公司减少汽车生产的二氧化碳影响并最大程度减少报废汽车造成的材料浪费量的举措的一部分。

捷豹路虎声称“已将其全球车辆制造运营二氧化碳每辆车减少了46％，并继续致力于正在进行的脱碳过程”。

在2013年9月至2019年1月之间，该公司重复利用了30万吨从旧车中提取的废金属。目前，它每年使用18万吨铝。

尽管许多汽车制造商（例如日产和梅赛德斯·奔驰）也使用再生铝，但它们通过外包供应商使用。如果成功，该现实项目将使Jaguar Land Rover计划在公司内部淘汰大型公司车队。

最初的Jaguar XE轿车的构造所用的合金是由75％的回收铝组成的，这意味着汽车车身的一半以上包含可回收的材料。

伦敦布鲁内尔大学的一组科学家正在对再生材料进行强度测试，以确保其可提供与新鲜铝相同的碰撞保护。