对于预算有限但又钟情于高档生活的购车者来说，只有一种豪华SUV：2002-12年的揽胜L322。它仍然看起来不错，尤其是2012年的TDV8威斯敏斯特版，带有发光的踏板，亮黑色装饰以及可加热和冷却的后排座椅。
它花费了70,000英镑。今天，您可以花30,000英镑购买27,000英里的里程，或者以16,000英镑购买100,000英里的里程。这款2600公斤的揽胜将以30mpg的速度消耗柴油，但在需要时，可在7.5秒内从0-62mph发射。如果您需要做些繁重的工作，或者只是喜欢被搅动而不动摇，那就是您梦想中的SUV。
还是噩梦。事实是，L322是复杂的机器，具有不匹配的机械装置。没有专业的预防性维护，它们可能会失败-代价高昂。
例如，不管它使用哪种发动机，L322都对变速箱有胃口。它们都是自动档：第一档是从推出到2005年的五档，然后是六档，从2010年开始，只有柴油车才是八档。迄今为止，最麻烦的是ZF五速和GM 6，它们从约85,000英里处松开。它们被“终生密封”，尽管这种夸耀有助于保持车辆前三年的服务成本，但除此之外，它们确实喜欢新鲜的液体和过滤器，因此应该更可靠。
从发布到2006年左右的汽车一直是技术服务公告（TSB）的主题，该技术公告用于检查和升级前差速器和传动轴，这些传动轴已经过早磨损。您感兴趣的L322可能已经完成了工作，但仍然需要检查。
那是一个技术公告，但是L322也是许多安全召回的主题，所有这些召回事件都在DVSA的网站上列出。同样，大多数车辆都将得到纠正，但同样，该列表让人感到不舒服。
现在回到好消息。头条新闻是L322的发动机麻烦得多。它的推出与宝马单位的选择：3.0升直六涡轮增压柴油和4.4升V8汽油。2006年，美洲虎用功率更大的3.6柴油V8（标有TDV8）代替了汽油，而汽油则换成了4.4升V8，都是捷豹发动机。同时，来自Jaguar XK8的增压4.2 AJV8也加入了阵容。如果您不优先考虑经济，那么这就是引擎。2006年推出的4.2增压发动机的价格为6000英镑（请参阅下面的价格）。
2009年，4.2升到5.0升，而3.6升TDV8变成了4.4升，带有更智能的涡轮增压器和八速自动变速箱。
装饰范围从设备齐全的HSE到10星自传。有数百种二手L322待售，其中大多数是柴油。不仅要针对具有完整服务历史的人员，而且还要针对召回和TSB纠正证明以及传动系统和悬架翻新证明。然后以低廉的价格享受美好的生活。
专家的观点
赫里福德4X4车间经理Tony Hooper：“我以前是路虎的主要技术人员，拥有16辆揽胜。我最喜欢的是L322 3.6 TD。我购买它是因为业主在使用它的10年间里花了28,000英镑！我以为我没错，我是对的-那是桃子。L322是最好的揽胜。这是一款“合适”的汽车-一款成熟的越野车，但具有豪华的行车礼仪。这是一件体积大而坚固的东西，以后的人会感觉很塑性。最好的是威斯敏斯特大教堂。但是，其中一些会使屋顶接缝处的雨水进入。它会碰到左侧的行李箱并破坏音频控制系统。如果您要购买威斯敏斯特，请先检查那里。
买家当心…
发动机：在3.0 TD上要警惕涡轮增压器和喷油器失火。3.6 TD可能会遇到涡轮执行器问题。检查在更换安全带时是否更换了水泵。在4.2上，聆听增压器怠速时发出的嘎嘎声。检查排气口磨损并检查催化转化器是否损坏。
冷却系统：检查冷却液膨胀箱。4.4汽油在发动机后面的水套壳体上的O形圈密封失效，从而导致过热和冷却液泄漏到变速箱中。
变速箱：大麻烦是可能的。警告标志是顽固的变化，并伴随着仪表盘灯。忽略“终生密封”标签以及定期更换流体和过滤器将有所帮助。在早期的汽车上，检查是否召回了前传动轴上的CV接头。
悬架和刹车：检查空气悬架是否在无声的情况下滚动了三个高度设置，并且波纹管没有泄漏（将汽车停下来看看它是否下沉）。仔细检查车间账单，以查看何时检查或更换了空气压缩机。聆听前叉骨在刹车下的敲打声。聆听后轮毂衬套在颠簸中的声音。检查制动盘和衬块寿命。
身体：检查底面是否有越野损坏，检查后挡板是否生锈-以及坐在上面的人员是否造成的损坏。
内部：测试所有开关和按钮。同样值得一提的是，让技术人员对您要考虑的问题进行诊断检查。在测试驱动器之前和之后完成它。谷歌代码找出他们的意思。这是值得的-某些错误可以修复，以后再返回。
花费多少
£2500-£4995: 早期的4.4 s和3.0 TD到首个高里程的3.6 TD（2007年注册）。
£5000-£9995: 仍然是早期的汽车，但行驶里程接近120k。更多2007 3.6 TD，售价约7950英镑，行驶约10万英里。
£10,000-£14,995: 更多的2008年起3.6道运输工具和2010年首批4.4道运输工具的价格为12,250英镑。
£15,000-£19,995: 最后的2009 / 10-reg 3.6 TD和首个2009-reg 5.0 V8。行驶9万英里的更多2011 / 12-reg 4.4 TD，售价为£17,995。
£20,000-£29,995: 2012年威斯敏斯特4.4 TD的选择。
我们发现了一个
揽胜4.2 V8 Supercharged Vogue SE，2006，106K英里，£6000：是的，它非常渴（约13mpg），但来自Jaguar的发动机为它迈出了坚实的一步。拥有全面的路虎服务历史，并且至关重要的是最近翻新的增压器和变速箱。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
