二手车的买主可能会排队领取赔偿，因为广告主管部门会在前车主是租赁公司或其他多司机车队的情况下，对贴有不正确标签并以二手车出售的二手车进行严厉制裁。
根据案件的具体情况，高达100％的汽车价值可以奖励给被误导的消费者。
《泰晤士报》报道，广告标准局（ASA）将在未来几周内警告制造商和经销商不要对此类汽车贴错标签。
数十万名消费者可能没有受到影响，因为他们没有被告知他们的汽车（通常被广告为以前的拥有者）以前是租车或车队的。
去年，由于这个原因，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）和阿尔法罗密欧公司遭到了ASA的严厉制裁，出售了两辆用于承包商培训和公司用车的汽车。
ASA断言，来自这些来源的汽车“更容易遭受磨损”。FCA随后透露，已经采取了临时措施来阻止这种做法。
由向FCA提起诉讼的男子成立的运动小组“二手车丑闻”，又收到了大约200例此类案件，
根据FCA的裁决，ASA发布了以下声明：“如果您是销售前商务用车辆的车队运营商，则ASA会希望在广告中包含有关该车前舰队性质的信息。
“这是因为它认为这是会影响消费者购买车辆的交易决定的重要信息。此外，如果在您的车队中有多个用户使用了前商用车，那么这也很可能被视为必须在广告中披露的重要信息。”
SMMT回应了越来越多的担忧，并表示：“ SMMT没有对ASA的个别案例发表评论。前车队的车辆可能是一个很好的二手车选择，如果能证明与其他任何车辆一样，它们已经得到了适当的维护和保养，并且物有所值。”
“我们建议每个消费者在承诺购买二手车之前都要进行所有相关的背景调查。简单的步骤，例如检查日志，使用DVLA的车辆信息检查器和验证MOT历史记录，都可以使购车者放心。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
